Die Geschichte der Kleinwagen ist die Geschichte der Technik sowohl für den Kraftstoffverbrauch und die niedrigen Kosten. "Compact Car" ist ein amerikanischer Begriff verwendet, um ein Auto kleiner als eine Mittelklasse-Limousine zu beschreiben. Die Geschichte der Kleinwagen stammt aus dem Anfang des Automobil-Ära und endet mit modernen Serienfahrzeugen, die sich auf niedrige Anschaffungskosten, Sicherheit und Kraftstoffverbrauch. Kleinwagen

Frühe Entwürfe von sehr kleinen, sehr preiswerten Autos, die sehr wenig Brennstoff verwendet begann nach dem Zweiten Weltkrieg. Kleinwagen oder Blase Autos waren drei-oder vierrädrige Fahrzeuge, die in der Regel hatte zwei Sitze: einen für den Fahrer und eine für den Beifahrer. Einige dieser Autos platziert die Sitze nebeneinander, und andere erteilte den Passagier hinter dem Fahrer. Frühe Hersteller von Kleinstwagen enthalten Messerschmidt, BMW, Sunbeam und Singer.
Citroën 2CV

Eines der frühesten kommerziell erfolgreichen Kleinwagen war der Citroë ; n 2CV. Produziert von 1949 bis 1990, hat der 2CV eine der längsten Serien in der Geschichte des Automobils. Das Original 2CV verwendet ein luftgekühlter 375cc Motor. Das ursprüngliche Modell produziert neun PS und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Stundenmeilen erreichen. Es würde nicht bis 1981, dass ein 2CV wäre eine ausreichend große Motor für sicheres Fahren auf Autobahnen Vereinigten Staaten haben. Obwohl es war erschwinglich und bot Platz für vier Erwachsene, war der 2CV die Zielscheibe vieler Witze, einschließlich einer darauf hindeutet, dass der 2CV könnte Null bis 60 tun "an einem Tag."
Chevrolet Corvair

Der Chevrolet Corvair war eine frühe amerikanische Vorstoß in den Kleinwagen-Markt. Eingeführt im Jahr 1960, trug die Corvair einen hinten montierten, luftgekühlten 140-cubic-inch-Motor, 80 PS produziert. Der Motor wurde später mit einem 95-PS-Modell ersetzt. Der Corvair sollte moderne Fahrwerkstechnik zu präsentieren und eine kostengünstige kleines Auto, das Spaß zu fahren war sein. Allerdings führte Engineering Mängel in der Suspension in der mittlerweile berüchtigten Buch "Unsicher bei jeder Geschwindigkeit" von Ralph Nader.
Volkswagen Rabbit

VW Kaninchen war die erste kompakte Fließheck, gut in den amerikanischen Markt empfangen werden. Eingeführt im Jahr 1975 mit einem Motor, der eine magere 70 PS produziert, hatte es passable Leistung mit anständigen Kraftstoffverbrauch und Komfort. Volkswagen begann mit einen Diesel-Modell, das unglaublich Kraftstoffverbrauch bekam, konnte aber nur erreichen, 48 PS. Im Jahr 1985 wurde das Kaninchen den Golf in Nordamerika umbenannt.
Datsun Sunny

Der Datsun Sunny, wie die B310 in Nordamerika verkauft, war einer der ersten Japanische Kleinwagen, in den Vereinigten Staaten verkauft werden. Produziert von 1977 bis 1981, kam es in einer Reihe von Karosserievarianten, darunter eine viertürige Limousine und Kombi, und einem zweitürigen Coupé und Kombi. Je nach Modell, trug es entweder eine 1397cc-Vierzylinder-Motor oder eine 1171cc-Vierzylinder-Motor.
Daewoo Matiz

Daewoo Matiz führte die im Jahr 1998 mit viel Fanfare. Es wurde von Giorgetto Guigiaro konzipiert, und als solche hatte eine einzigartige Optik. Der Matiz trug einen 796cc-Motor, der eine Höchstgeschwindigkeit von fast 90 Stundenmeilen erreichen konnte. Es hat Null-zu-60 in einem respektablen (für ein Drei-Zylinder 796cc-Motor) 17 Sekunden. Der ursprüngliche Stil kosmetisch Matiz Körper wurde in 2003.As 2009 geändert, wird der Matiz von einer Reihe von Herstellern, die das Auto-Design Lizenz hergestellt. Hersteller gehören Formosa Motors in Taiwan und Chevrolet, wer hat umbenannt dem Auto die "Spark" und verkauft das Auto in Europa, Südamerika und Asien.
Smart Car
< p> Der Kleinstwagen wurde 1998 mit der Produktion des Smart wiedergeboren. Der Smart wird von der Schweizer Uhrenhersteller Swatch entwickelt und produziert von Mercedes-Benz. Der Smart ist eine sehr ungewöhnliche Auto-Design, die zwei Sitze und eine dreitürige Steilheck-Design verfügt. Mit Kunststoff-Karosserieteile, die vom Benutzer ausgetauscht und recycelt werden können, bietet das Auto eine Reihe von innovativen grünen Auto-Design. Es Sport ein Ein-Liter-Motor, 78 PS, die ein Auto dieses Licht sportlich und macht Spaß zu fahren produziert. Smart-Autos werden in Nordamerika von Penske Automotive verteilt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/98832.html