Geschichte der Saab Station Wagon

Saab ist eine schwedische Automobilhersteller, der auf die Prämie, High-End-Verbraucher bietet. Saab wurde ursprünglich gegründet, um militärische Flugzeuge zu bauen, aber begann die Herstellung von Fahrzeugen im Jahr 1949. Es war nicht bis 1959, dass die Saab Saab 95 Kombi eingeführt, das Auto wurde mit dem Saab 93 Motor und Grundkörper Stil entworfen. Der Saab 95 wurde später von der Saab 9-5 Kombi ersetzt. History

Der Saab 95 war ein Zweitürer, Siebensitzer Kombi, nur 40 von diesem Modell wurden im Jahr 1959 produziert, aber die Nachfrage für dieses Design stetig durch die Mitte der 1960er Jahre zugenommen, und Saab begann mehr des Fahrzeugs mit einem Viertakt-Ford Tanus V4 Motor. Dieser Motor war ein sehr viel effizienter und kostengünstiger als der Motor 841 ccm Dreizylinder-Zweitakt-Motor in das erste Modell verwendet.
Timeline

Saab führte seine erste Kombi in 1959 und das gleiche Modell seit fast 20 Jahren verkauft. Die Produktion des Saab 95 Kombi endete am 23. Februar 1978, bis zu diesem Zeitpunkt, Saab hatte 110.527 Einheiten seit dem Start im Jahr 1959 hergestellt. Saab stellte das Saab 9-5 Wagon im Jahr 1998 auf dem Pariser Auto Show, die Modelljahr 1999 5-türige Kombi wurde mit einem schlankeren Körper Stil und Luxus-Features, einschließlich OnStar-Service, einen interior "blacktie" Radio und Aluminium Armaturenbrett. Diese Kombi war sowohl in einer 5-Gang-Schaltgetriebe und 4-Gang-Automatikgetriebe.
Funktionen

Der Saab 95 wurde mit gestalteten Heck- Scharnier Selbstmord Türen, das gleiche Design für die Saab 93 und Saab 93B Fahrzeugen eingesetzt. Eine spätere Version des Autos bot mehr Stauraum mit einem klappbaren Rücksitzbank. Saab 95s nach 1966 gebaut wurden, mit einem V4-Motor, der mehr Leistung und bessere Autos angeboten werden. Weitere wichtige Merkmale des Saab Kombi inklusive Edelstahl Zierleisten; hinteren Fenster, die geöffnet werden können; Scheinwerferreinigungsanlage, schwarze Außenspiegel, 3-Punkt-Sicherheitsgurte, Kopfstützen auf den Vordersitzen und ein Twin-Choke Vergaser für eine verbesserte Leistung.
Identification

Saab Kombis sind einzigartig, weil die Inneneinrichtung ist stark auf die Ergonomie des Fahrzeugs konzentriert, um die Sicherheit und den Komfort des Fahrers zu gewährleisten, und der Rahmen ist so konzipiert mit einer einzigartigen gekrümmte C-Säule Konstruktion. Die ersten Saab Kombis, der Saab 95, nicht über ein Heckspoiler und featured eine versenkbare Sitzbank, die es in einem Fünfsitzer oder Siebensitzer Fahrzeug könnte sich innerhalb weniger Minuten.
Zukunft

Saab 9-5 Kombis sind noch verfügbar, und das Saab 9-5 SportiCombi ist das Unternehmen der neuesten Mode, die das Wesen des 9-5 in 1999 eingeführte einfängt. Dieses Modell ist ähnlich wie bei der Saab-Limousine konzipiert, sondern verfügt über eine große Ladefläche, Klappsitze und ein 2,3-Liter-Turbo-Vierzylinder-Motor. Der Saab 9-5 SportiCombi ist als Basis-Version 2.3T und einem Aero-Version verfügbar.

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