Der Mini ist ein weltweites Symbol der Effizienz, Einzigartigkeit und Spaß. Es hat viele Jahre der Popularität seit seiner Gründung im Jahr 1959 genossen, immer eine kulturelle Ikone in den 1960er Jahren. Der Mini wurde für den Straßen-Rallyesport in den 1960er Jahren entwickelt, das resultierende Modell wird als Mini Cooper bekannt. History

Wenn der Suezkanal-Krise von 1956 verursacht Benzin Rationierung in Großbritannien, kleinere Autos sehr populär wurde. In Reaktion auf diese, entwickelt Sir Alex Issigonis, ein Designer bei der British Motor Corporation (BMC), einen sehr kleinen, sparsamen Fahrzeug. Beginnend Leben im Jahr 1959 als Austin Seven und Morris Mini-Minor wurde beide Modelle bekannt in späteren Jahren als klassischer Mini.
Merkmale

Die einzigartigen Design-Merkmale enthalten, wenn der Motor seitlich unter der Haube. Bekannt als "Ost-West" Platzierung, gestattet es einen kürzeren vorderen Ende. Darüber hinaus wurde die Übertragung unter dem Motor, der Platz in der Kabine des Fahrzeugs gespeichert befindet. Einen weiteren Beitrag zur Kabine Raum war mit Frontantrieb, die den "Buckel" in der Mitte des Autos für Heckantrieb Zug Gerät benötigt eliminiert. Mit all diesen Platz gespart, konnte vier Erwachsene bequem in der Automobil fahren.

Die Autos waren einfach zu handhaben und macht Spaß, weil von einem Vier-Rad-Einzelradaufhängung System fahren, dass beschäftigt Gummikegel statt Stahlfedern. Außerdem waren die Räder des Autos sehr nahe den Ecken, so dass das Auto Stabilität.
Cooper Ausgabe

Besondere Rallye Ausgaben des Autos in die Monte Carlo Rallye Wettbewerb im Jahr 1960, aber sie waren weit von Gewinnern. John Cooper, ein Rennwagen Designer-Legende, war ein Freund von Issigonis. Sein Team hatte gerade gewann die World Championship Fahren und Cooper vorgeschlagen, dass er könnte dem Mini-Motor mehr Leistung. Cooper überzeugt BMC Management, ihm zu erlauben, es zu tun. Das Ergebnis war der Austin Mini Cooper und der Morris Mini Cooper, beide im Jahr 1961 eingeführt. Diese Modelle ging auf die Monte Carlo Rallyes in 1964, 1965 und 1967 zu gewinnen.
Verbesserungen

Die ursprüngliche Mini Cooper Modell zweimal die Pferdestärken (68 PS) der hatte der classic Mini, mit einem größeren Motor, Doppelvergaser und eine engere-Getriebeabstufung. Der Mini Cooper S, im Jahr 1963 eingeführt wurde, hatte einen stärkeren Motor und Scheibenbremsen. Neben der Verwendung von ihnen für den Rennsport, bot BMC sie der Öffentlichkeit als auch mit großem Erfolg.
BMW

BMC wurde schließlich British Leyland und dann die Rover Group. Im Jahr 1994 erwarb die deutschen Automobilhersteller BMW die Rover Group. 1996 BMW kündigte eine Neugestaltung des Mini für das neue Jahrtausend. Der letzte der BMC Minis rollte vom Fließband im Frühjahr 2000 mit dem neuen BMW Neugestaltung Eingabe des britischen Marktes später in diesem Jahr.

Die neuen Modelle waren viel größer als die vorherige Generation, aber ein großer Erfolg als auch . Es wurde in den US-amerikanischen Automobilmarkt im Jahr 2002 eingeführt. BMW scheint sich auf den Geist des Mini auf das viele Zubehör und derivativen Modellen werden die Einhaltung. Bis 2009 gab es ein Mini Cooper, ein Mini Cooper S, ein elektrischer Mini E, ein Cabrio, ein erweiterter Länge Clubman und ein zweisitziger Mini Coupe.

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