Ford zum ersten Mal veröffentlicht die Ranger im Jahr 1983 als Ersatz für die Mazda-Ford Courier gebaut. Auf seinem Debüt, wurde es mit mehreren Motorvarianten freigegeben, so dass sie in mehrere Arbeitsumgebungen eingesetzt werden. Der Ford Ranger Drehmoment Spezifikationen sind genug, um es bis mittleren Bereich Pflicht Workloads sowie Abschleppen und Schleppen durchzuführen. Für das Modell 2002 veröffentlichte Ford drei Motoren mit unterschiedlichen Drehmomenten Spezifikationen. 2.3L DOHC I-4-Engine Torque

2.3L Inline-4-Motor ist die Basis-Engine für das Geschäftsjahr 2002 Ford Ranger. Diese besondere Motor hat ein Drehmoment von 153 lb-ft bei 3.750 Umdrehungen pro Minute. Es ist mit einem Dual-oben liegende Nockenwellen (DOHC), mit zwei Ventilen pro Zylinder. Seine Leistungsabgabe ist bei 135 PS bei 5.050 RPM bewertet. Es weist eine Bohrung und einem Hub von 3,45 x 3,70 Zoll, und eine Verdichtung von 9.7:1. Abhängig von der Ranger trimmen und Modell kann dieser Motor eine maximale Nutzlast von 1.640 lbs., Und eine maximale Anhängelast von 6.070 £. A 2002 Ranger mit diesem Motor ausgestattet sind, können entweder ein Heckantrieb oder Allrad-Fahrzeug sein.
3.0L V6 OHV Motor Torque

3.0 L V6 Motor hat ein Drehmoment von 180 lb-ft bei 3.900 Umdrehungen pro Minute. Es ist unter Verwendung eines Overhead Ventiltrieb (OHV), mit zwei Ventilen pro Zylinder. Seine Leistungsabgabe ist bei 154 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute ausgelegt. Es hat eine Bohrung und Hub von 3,50 x 3,14 Zoll, und seine Verdichtung ist auch 9.7:1. Es hat die gleiche maximale Zuladung und Anhängelast als der 2.3L Motor, und es kann auch auf einem Heckantrieb oder Allradantrieb Ranger ausgestattet werden.
4.0L SOHC V-6 Motor Torque

Der 4.0L V6-Motor hat ein Drehmoment von 238 lb-ft bei 3.000 Umdrehungen pro Minute, und verfügt über 207 PS bei 5.250 Umdrehungen pro Minute. Es ist unter Verwendung eines einzigen oben liegende Nockenwellen (SOHC), mit zwei Ventilen pro Zylinder. Es hat eine Bohrung und Hub von 3,95 x 3,32 Zoll, und ein Kompressionsverhältnis von 9,0:1. Seine maximale Nutzlast bei 1540 £ bewertet., Und seine maximale Anhängelast bei 5820 £ bewertet. Ein Heckantrieb oder Allradantrieb ist auch verfügbar, wenn dieser Motor.

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