1985 Ferrari 308 Specs
Quattrovalvole Teil der Ferrari 308 Name bezieht sich auf seine vier Ventilen pro Zylinderkopf. Der Motor des Ferrari 308 von 1985 besteht aus einem 90-Grad-V8-Legierung, die quer und befindet sich in der Auto-Mittelteil, direkt hinter dem Fahrgastraum. Der Heckantrieb Auto hat einen 3,0-Liter-, zwei oben liegenden Nockenwellen-Motor mit 235 PS bei 6.800 Umdrehungen pro Minute und 188 Fuß-Pfund Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen pro Minute. Der Motor hat eine Bohrung von 3,2 Zoll, einen Hub von 2,8 Zoll und eine 8,6-zu-1-Verdichtung.
Bremsen, Fahrwerk und Getriebe
Der Ferrari 308 Quattrovalvole Funktionen innenbelüftete Scheibenbremsen. Die Einzelradaufhängung vorne und hinten Federung umfasst dual, ungleich langen Querlenkern, Schraubenfedern und Koni Stoßdämpfer, mit Vorder-und Rückseite Stabilisatoren. Teflon-Buchsen ausgekleidet befestigen Sie die Suspension Stücke mit dem Chassis. Der 308 kommt mit einem Fünf-Gang-Synchrongetriebe, ein Spezial-Schaltgetriebe mit weicheres Schalten.
Äußere Ausstattung und Abmessungen
1985 308 Quattrovalvole Merkmale einer Allfiberglas Körper, mit Ausnahme des Aluminium-Frontklappe. Dieses Auto ist der erste Ferrari Serienauto auf Glasfaser als Körper Material zu verwenden, und das Konzept hat sich nicht in großen Produktion seit der 308 in den Ruhestand wurde wiederholt. Das Äußere des 308 enthält einen Raster Panel Kühlerlüfter Ausfahrt, elektrische Außenspiegel, rechteckig Tagfahrleuchten und rechteckige Seitenblinker Lichter helfen. Das Auto verfügt über Standard-15-Zoll-Räder mit 240/55 VR 15 Reifen. Die GTS Targa-Version verfügt über einen abnehmbaren satiniertem schwarz Dachplatte, die hinter den Sitzen verstaut werden kann. Die Außenmaße des Ferrari 308 bestehen aus einem Radstand Messung 92,1 Zoll, mit einer Gesamtlänge von 174,2 cm, eine Breite von 67,7 cm und einer Höhe von 44,1 Zoll. Das Gewicht des GTB Modell misst 3.190 £, während das Gewicht der GTS-Modell ist 3229 £
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