1968 Plymouth Fahrzeugdaten

Plymouth ist eine Marke von Chrysler verteilt und wurde auf dem Markt im Jahr 1928 eingeführt. In den späten 1960er Jahren nahm Plymouth in den Muskel-Auto-Markt, mit mehreren Modellen, die Ford und Chevrolet wetteifern. Für 1968 wurden mehrere Pkw-Modelle veröffentlicht, die angeboten werden eine breite Palette von Performance-Optionen und Innenraum Bequemlichkeiten. Road Runner

Die 1968er Road Runner wurde als sparsamer muscle car veröffentlicht und bietet eine Hinterrad-Antrieb zweitürige Karosserie-Rahmen mit einer bescheidenen Basis-Motor ausgestattet. Es kam mit einem Saugmotor 5.2L Gusseisen-Block-V8-Motor mit soliden Ventil Filter mit zwei Ventilen pro Zylinder zum Standard. Seine Nennleistung erreicht 230 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Es kam serienmäßig mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe, während ein Automatikgetriebe war eine Option. Ab 2010 ist der Kauf eines 1968-Modell des Road Runner kostet ca. $ 3.000 bis $ 16.000. Bei einigen seltenen Road Runners, die noch in sehr gutem Zustand, ihre Preise um 70.000 $ oder mehr zu erreichen.
Barracuda Fastback Formula S

1968 wurde der Barracuda freigegeben in mehrere Modelle. Eines der High-End-Modelle war der Fastback Formel S, die mit dem stärksten Motor, für die Barracuda ausgestattet wurde. Die Barracuda Fastback Formula S ist ein Hardtop, Hinterrad-Antrieb, zweitürigen Ponyauto. Es kam serienmäßig mit einem 6.3L V8 Motor, der in der Lage, 300 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und ein Drehmoment von 400 Pfund-Füße bei 2.400 rpm produzieren war. Es hatte eine Bohrung und Hub von 4,15 bis 3,38 Zoll, und eine Verdichtung von 10,0:1. Ab 2010 kann ein gebrauchtes Barracuda Fastback kostet ca. $ 7.000. Barracudas in sehr gutem Zustand sind in der Regel in Auktionen verkauft werden, und können in der Regel holen einen durchschnittlichen Verkauf von $ 35.500 Dollar, mit einigen sogar bis zu mehr als $ 100.000.
GTX

Tagged als "Gentleman" muscle car, von 1968 Hinterrad-Antrieb Plymouth GTX in zwei Modellen veröffentlicht wurde: eine zweitürige Hardtop und eine zweitürige Cabrio. Das Hardtop-Modell kam mit einem 7.2L V8 Motor ausgestattet. Es hatte eine Bohrung und Hub von 4,32 bis 3,75 Zoll, und seine Verdichtung war 10.10:1. Es war in der Lage, eine maximale Leistung von 375 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute erzeugen, und ein Drehmoment von 480 Pfund-Füße bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Ab 2010 kann eine 1968 GTX etwa $ 30.000 bis $ 40.000 je nach Zustand kosten. Versteigert GTX Autos haben einen durchschnittlichen Verkauf von $ 61.000 und der Preis können sogar erreichen mehr als $ 200.000 für Fahrzeuge, die in gutem Zustand sind.

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