Technische Daten eines 1985 Mercedes 190 E
1985 190 E kommt mit einem 2,3-Liter-Reihenmotor, vier-Zylinder-Motor. Der 16-Ventil-Motor produziert 167 PS Spitzenleistung bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und 146 Spitze Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.750 Umdrehungen pro Minute mit einem redline von 7.000 Umdrehungen pro Minute. Das Verdichtungsverhältnis für den Motor bei 9.7:1 für den US-spec-Version eingestellt.
Transmission
Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive ist das Standard-Angebot für der 190 E. durch Gertag Hergestellt verfügt der Schalthebel einen Hund-Bein-Layout, mit dem ersten Gang unten links und oben links rückwärts. Übersetzungsverhältnisse sind bei 4,08 /2,52 /1,77 /1,26 /1,00 gesetzt. Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe war zum ersten Mal im Jahr 1985 optional.
Suspension
Eine Fünf-Lenker-Hinterachse mit Einzelradaufhängung vorne und hinten und anti- Überrollbügel verriegelte die 190 E auf den Boden auf 15-Zoll-Räder mit Pirelli P6 Reifen. Der Heckantrieb Auto kennzeichnete auch ein Sperrdifferenzial und Selbst Niveauregulierung, die die hintere Aufhängung Niveau hält, wenn das Fahrzeug voll beladen ist. Ein ASD elektronisch gesteuerte hydraulische Differenzialsperre war optional. Dieses System kann Differenzialsperre überall variieren von 15 Prozent bis 100 Prozent, um die Traktion zu maximieren.
Gas und Fuel Economy
Benzinverbrauch für die 190 E reicht von 21 Meilen pro Gallone in der Stadt auf 29 Meilen pro Gallone auf der Autobahn. Der Motor läuft von 91 Premium-Oktan. Der Gastank fasst 18 Gallonen an Kraftstoff, was dem Fahrzeug eine gute Auswahl.
Interior
Der Innenraum des Fahrzeugs mit Luxus-Features gefüllt, darunter ein Leder umwickelt Lenkrad und Schaltknauf. Das Auto kann bis zu vier Personen passen, mit zwei Schalensitzen in der Front und zwei Schalensitze im Fond. Stoffsitze mit Leder gefüttert sind Standard und Voll-Leder Sitze waren optional.
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