Der Audi S6 Hochleistungs-Luxus-Executive Auto war ein Konkurrent zu BMW M5 und Mercedes-Benz AMG E-Klasse-Modelle seit ihrer Einführung in Deutschland als ein neues Modell im Jahr 1994. Wie der A6 auf denen sie beruht, hat die S6 drei Modellgenerationen ab dem Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels gesehen. Jeder hat mehr Leistung und ein höheres Maß an Standard-Ausrüstung auf dem Tisch zu halten mit den Fortschritten durch die Autobauer deutschen Konkurrenten gebracht. C4 S6 - 1994-1997

Die erste S6 war eigentlich ein rebadged Audi S4 Modell, obwohl es neben dem neuen A6 Limousine debütierte größer. Styling mit neuen Karosserie geändert, um das Aussehen des A6 passen. Das Auto wurde entworfen, um auf BMW M5 nehmen. Ein In-Line-Fünfzylinder 227 PS und hat 258 Fuß-Pfund Drehmoment. Eine optionale 4,2-Liter-V-8 auch zur Verfügung standen, produziert 286 PS und 295 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Auto wurde mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet, obwohl Sechsgang-Schaltgetriebe und Tiptronic-Automatikgetriebe wurden später in der Generation angeboten. Audi S6 C4 bot die sowohl Limousine und Kombi Karosserievarianten
C5 S6 -. 1999-2003

Während eine komplett überarbeitete A6 im Jahr 1997 debütierte, die High-Performance S6 Variante des C5 Chassis basiert nicht Debüt bis 1999. Das Auto war viel größer als die vorhergehenden Modell C4 und kennzeichnete stärkeren Motoren. Ein 4,2-Liter-V-8 mit zwei obenliegenden Nockenwellen je Zylinderbank produziert 335 PS und 310 Fuß-Pfund Drehmoment. Das neue Auto war in der Lage beschleunigt von 0 auf 62 mph in 5,5 Sekunden. Wahl der Übertragungen enthalten ein Sechsgang-Schaltgetriebe und herkömmliche ein Fünfgang-Tiptronic automatische
C6 S6 -. 2006 bis

Aktuelle Präsentieren ab 2011 der C6 Audi S6 Modell erhielt eine komplett neue V-10-Motor bei seiner Einführung im Jahr 2006. Der neue Motor eine Leistung Wirbelsäule schmelzenden 429 PS und 358 Fuß-Pfund Drehmoment. Die konventionelle Schaltgetriebe wurde zugunsten einer Sechsgang-Automatik mit Tiptronic-Säule angebrachten Schaltwippen gesunken. Das Auto war nun in der Lage 0-bis-62-mph Beschleunigung in rund 5,0 Sekunden. Growing in heft, das jetzt unter dem S6 RS6 extreme innerhalb Audi Modellpalette geschlitzt, so dass die S6 eine engere Konkurrent zum BMW 550i als der M5.
Quattro AWD

Alle Modelle S6 bis dato mit permanentem Allrad-Antrieb von Audi-System, bekannt als ausgerüstet "quattro". Das System ist mit den Autos selbst entwickelt, doch in der Regel hat ein vorgestellten heckbetonte Drehmomentverteilung sowie komplizierte Sperrdifferentiale um maximale Traktion und die bestmögliche Leistungsentfaltung auf der Straße zu gewährleisten. Ursprünglich aus der deutschen Marke der Rallyesport Bemühungen entwickelt hat, "quattro" nun durch fast jedes Modell in Audi-Modellpalette vermehrt.

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