Die 1991 Toyota Celica setzte die fünfte Generation der Einstiegs-Sportwagens im Jahr 1971 eingeführt. Toyota Celica 1991 verkaufte das als zweitürige Coupé, Cabriolet und Fließheck. Käufer könnte das Cabrio in GT kaufen trimmen nur, kaufen das Coupé in ST oder GT Ausstattungsvarianten oder wählen Sie die Heckklappe in GT, GT-S oder Allradantrieb All-Trac. Cabrio Modelle für 19.998 $ im Einzelhandel verkauft, kosten die ST coupe $ 13.468, und das GT Fließheck verkauft für $ 15,388. Antrieb

Toyota installiert eine der drei Motoren in 1991 Celica. Die ST coupe zog Kraft aus einem 1,6-Liter-, 16-Ventil-Reihen-Vier-Zylinder-Motor, zwei obenliegenden Nockenwellen hatte und verwendet Multi-Port-Einspritzung. Dieser Motor erzeugt 103 PS und 106 Fuß-Pfund Drehmoment. Mit Ausnahme der All-Trac, ausgestattet Toyota die restlichen Modelle mit einem 2,2-Liter-16-Ventil-Reihen-Vier-Zylinder-Motor, zwei obenliegenden Nockenwellen und verwendet hatte Elektronische sequentielle Kraftstoffeinspritzung. Dieser Motor erzeugt 130 PS und 144 Fuß-Pfund Drehmoment. Die All-Trac zog Kraft aus einem aufgeladenen 2,0-Liter-16-Ventil-Motor, zwei obenliegenden Nockenwellen hatte und verwendet Multi-Port-Einspritzung. Es kurbelte aus 200 PS und 142 Fuß-Pfund Drehmoment. Toyota gekoppelt diese Motoren zu einem Standard-Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Käufer könnten alle Modelle außer dem All-Trac ein Upgrade auf ein Vier-Gang-Automatik mit Overdrive.
Abmessungen

Toyota gebaut alle Modelle von 1991 Celica auf der gleichen Plattform , der hatte einen 99,4-Zoll-Radstand. Coupes überspannt 176,0 cm lang und hatte einen 67,1-Zoll-Breite und 50,6-Zoll-Höhe. Cabrio Modelle teilte die Coupés Dimensionen, sondern hatte eine Höhe von 51,2 cm. Die GT-S und All-Trac Fließheck-Modelle hatten einen 174-Zoll-Länge, 50,4-Zoll-Höhe und 68,7-Zoll-Breite, während die GT Fließheck gestreckt 173,6 cm in der Länge mit einem 50,4-Zoll-Höhe und 67,1-Zoll-Breite. Alle Modelle saß vier, aufgeteilt zwischen den vorderen und hinteren Eimer-Sitzbänken. Die ST Coupe hatte 13-Zoll-Räder, die Größe nahm 165/SR13 Reifen. Toyota ausgestattet alle anderen Modelle mit 14-Zoll-Räder, die Größe 185/65R14 Reifen nahm, mit Ausnahme des GT-S und All-Trac Heckklappen, die 15-Zoll-Räder, die Größe nahm 215/50VR15 Reifen hatte.

Fuel Economy

ST Coupe geliefert schätzungsweise 24 mpg Stadt und 30 mpg Autobahn mit dem manuellen Getriebe oder 22 mpg Stadt und 30 mpg Autobahn mit der Automatik. Cabrio Modelle geliefert schätzungsweise 19 mpg Stadt und 27 mpg Autobahn mit dem manuellen oder 21 mpg Stadt und 28 mpg Autobahn mit der Automatik. A 1991 All-Trac rated 17 mpg Stadt und 22 mpg Autobahn. Das GT Coupé und GT und GT-S Fließheck geliefert schätzungsweise 19 mpg Stadt und 27 mpg mit dem Handbuch und 21 mpg Stadt und 28 mpg mit der Automatik.
Features und Optionen

Standard-Sicherheits-Features bestand aus Bremskraftverstärker und ein Front-Auswirkungen Airbag für den Fahrer. Käufer könnte die GT-S und All-Trac mit Vierrad-ABS-Bremsen aktualisieren. Alle Modelle enthalten eine Heckscheibenheizung und Intervallschaltung. Mit Ausnahme der All-Trac und GT-S Fließheck, featured alle Modelle ein AM /FM-Stereo, die Käufer auf die AM /FM-Stereo-Kassetten-Player, die Standard in der All-Trac und GT-S kam aktualisieren könnte. Toyota verkaufte auch ein in-dash CD-Player als Upgrade für alle Modelle, aber die ST Coupé. Die GT-S und All-Trac bereitgestellt einem Tilt-Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Leichtmetallräder und eine Motorantenne. Käufer könnte alle Modelle mit einem Schiebedach und Klimaanlage Upgrade und die GT-S, All-Trac und GT Cabrio mit Ledersitzen.

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