Der Dodge Dart war ein Mittelklasse-kompakte Limousine in Zusammenarbeit mit der Chrysler Corporation gebaut. 1975 Dart hatte nur sehr wenige Änderungen gegenüber dem bisherigen Modell des Jahres mit leichten Modifikationen an den Grill und andere kleinere Körper Elemente. Technologische Veränderungen enthalten eine Reihe von Optionen, einschließlich einer Übertragung Viergang-Automatik. Motor und Fahrleistung

1975 Dodge Dart verwendet eine 225.54-cubic inch, V6, OHV-Motor mit einem Standard-Verdichtungsverhältnis von 8,4:1. Bremse Pferdestärken für den Motor 95 gemessen mit einer maximalen Drehmoment von 170 ft-lbs. bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Der Motor auch eine einzelne Fallstromvergaser eingearbeitet. Bohrung und Hub für den V6-Motor gemessen 3.40 Zoll x 4.12 Zoll. Kraftstoffverbrauch gemessen etwa 16 Meilen pro Gallone in der Stadt und 21 mpg auf der Autobahn.
Getriebe und Bremsen

Die Standard-Getriebe für 1975 Dodge Dart war ein manueller Drei-Gang-Getriebe. Das Getriebe war in der zweiten und dritten Gang synchron. Eine einzelne Trockenkupplung wurde in den Heckantrieb, das 9,25 Zoll in der Länge gemessen eingearbeitet. Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe wurde auch auf bestimmte Dart Modelle im selben Jahr produziert. Das Fahrzeug verwendet eine hydraulische selbst einstellenden Bremsanlage mit Ein-Kolben-Scheibenbremsen für Bremskraft.
Messungen und Fahrwerk

Gesamtlänge für 1975 Dart gemessen 203.inches mit einem Radstand von 111 Zoll. Breite und Höhe des Fahrzeugs gemessen 69,8 Zoll und 53,9 Zoll. Vordere und hintere Lauffläche gemessen 59,1 und 55,6 Zoll bzw.. Das Fahrzeug Vorderradaufhängung war ein unabhängiger Drehstab, während die hintere Aufhängung semi-elliptischen Blattfedern eingebaut.

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