1987 Thunderbird Turbo Coup Specs
Wie bei seinen vorherigen Generation, neu Thunderbird von 1987 Thunderbird Turbo Coupe auf die Aerodynamik zu verbessern. An seinem vorderen Ende waren Unterputz-Scheinwerfer, die Haube verhindert hatte zugegeben und das Gitter wurde schmaler. Um die schlankeren Look zu vervollständigen, schob Thunderbird wieder die Dachlinie dieser zweitürige Limousine und erhöht den Kofferraumdeckel. Diese Anstrengungen gelohnt, denn in diesem Jahr die Turbo Coupe erhielt die Car of the Year Award von Motor Trend Magazin. Keine signifikanten Veränderungen betroffen dem Jahr 1987 Turbo Coupe Chassis. Es hatte einen 104-Zoll-Radstand, 53,4-Zoll-Größe, 71,1-Zoll-Breite und 202-Zoll Gesamtlänge.
Motor und Getriebe
Die Standard-Motor für Thunderbird von 1987 war ein 3,8-Liter-Einspritzmotor mit 120 PS V6 bewertet, mit einer Option für ein 5,0-Liter-V8-Motor mit 150 PS. Eine weitere Option war ein 2,3-Liter-4-Zylinder-OHC-Motor mit Turbolader, mit einem Ladeluftkühler, die Leistung zu steigern geholfen. Dieser Motor der Leistung betrug 190 PS mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und 150 PS mit einem optionalen Vier-Gang-Automatikgetriebe.
Features und Preisgestaltung
Einige der Merkmale des Turbo Coupe inklusive Anti-Blockier-belüftete Scheibenbremsen, Leichtmetallfelgen, vorne und hinten Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Schlösser, eine Kassette Radio, Servolenkung und eine automatische Ride Control System. Ab 2010 lag der angekündigte Preis für diese Oldtimer von so niedrig wie $ 3.000 bis so hoch wie $ 21.000 je nach Kilometerleistung und Zustand.
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