Deutschlands AutoVW Corrado Spezifikationen
Die erste Corrado an die US-Öffentlichkeit vorgestellt wurde, war die 1,8-Liter-Kompressormotor Corrado G60. Der Motor bot 158 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 166 Fuß-Pfund bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Das Auto der 0-bis-60 betrug 8 Sekunden, und eine Höchstgeschwindigkeit von 137 Meilen pro Stunde. Zur Markteinführung wurde dieses Front-Rad-Antrieb Auto mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet, aber nur ein Vier-Gang-Automatik-Version angeboten wurde im folgenden Jahr.
Corrado SLC
Im Jahr 1992 wurde die G60 fiel und mit dem stärkeren SLC ersetzt. Dies kennzeichnete eine 2,8 L V-6 178-PS-Motor, der 177 Fuß-Pfund bei 4.200 rpm produziert. Der SLC könnte den 0-bis-60-Sprint in 6,8 Sekunden zu machen und eine angebliche Höchstgeschwindigkeit von 140 Meilen pro Stunde. Das Auto könnte entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-auto gekauft werden. Was machte diese Ausgabe so besonders an der Zeit war, dass es der schnellste Serienfahrzeug war, dass Volkswagen hatte je gemacht habe. Es könnte eine stehende tun Viertel-Meile in 15,7 Sekunden. Während es schneller als der G60 war, es bot auch eine bessere Kraftstoffverbrauch - 25 mpg im Vergleich zum G60 der 22 mpg
Weitere Einzelheiten
beiden Autos. hatte einen Radstand von 97,2 Zoll, gemessen 159,4 cm lang, 65,7 cm in der Breite und 52 cm in der Höhe. Die Bremsen für beide Ausgaben waren auch die gleichen - Bremsen vorne vorgestellten 11-Zoll-innenbelüftete Scheiben während der hintere vorgestellten 8,9-Zoll-Scheibenbremsen hinten solide
Das Auto vorgestellt Sportsitze, Servolenkung, Spoiler, ein Pop-up beschäftigt. bei 45 mph, ein Trip-Computer, Colorverglasung, Zentralverriegelung, Schiebedach, Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Für Funktionalität könnte der Rückbank 65/35 für zusätzliche Laderaum aufgeteilt.
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