Der Volkswagen Typ IV wurde 1968 eingeführt. Dieses Fahrzeug war Volkswagen der erste Versuch , eine große , viertürige Fahrzeug zunehmender Forderungen nach einem Auto der Familie zu versorgen. Vorgänger des Golf, war der Typ IV die letzte der luftgekühlten Volkswagen. Motor

Zwei verschiedene Motor Verschiebungen wurden in den Typ IV angeboten . Dies waren 1,7 - und 1,8 -Liter-Motoren . Diese Motoren kamen entweder Vergaser oder mit Kraftstoffeinspritzung. Die 1,7 -Liter-Motoren hatten zwischen 68 und 80 PS , während die 1,8 -Liter-Motoren hatten zwischen 75 und 85 PS.
Getriebe und Achse

Der Typ IV war der erste Volkswagen einen vollautomatischen Getriebe haben . Während Automatikgetriebe verfügbar waren auf früheren Volkswagens , diese waren alle Vakuum - betätigten . MacPherson-Federbeine wurden für vordere Aufhängung verwendet, während Schraubenfedern und hintere Querlenker bildeten die hintere Aufhängung . Eine hydraulische Kupplung wurde auf den manuellen Getriebe Typ IVs verwendet .
Technologie

Typ IV hatte mehrere andere Technologie-Highlights . Einer von ihnen war der Neuberechnung Kugel- Lenkung nur auf Luxus-Autos seiner Zeit gefunden. Ein anderer war die neu gestaltete Abgas-und Ansaugsystem , zusammen mit erhöhter Wärmedämmung, das machte das Auto leiser als vorherige Volkswagens . Ein Gas-Elektro- Heizung kam auf die Typ IV , die das Auto hat erhöhte Heizleistung Standard.

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