Der Cadillac ist die zweitälteste Car-Linie in Amerika produziert, nachdem begann die Produktion im Jahr 1902. Modelle aus den 1950er Jahren waren wohl einige ihrer besten, wie die Post-1940er-Boom führte zu einer weit höheren Fahrzeugklasse, die zuvor durch den Krieg unterdrückt. 1950 Cadillac

Es gab 10 verschiedene Modelle von Cadillac 1950 hergestellt. Dazu gehörten die Fleetwood Series 60 Special, das eine 4-türige Limousine war pillared Stil. Weniger teure Modelle wie die Serie 61 waren sehr beliebt. Allerdings war das 1950 Cadillac, die am meisten nach diesem Jahr beantragt wurde, die Serie 62, die in vier verschiedenen Stilen war: die 2-türige Coupé, die 4-türige Limousine, die ausverkauft alle anderen Cadillac-Modelle, die 2-türig Convertible Coupe und das 2-door Coupe de Ville. Es gab auch die weniger populär, aber teurer Fleetwood Series 75, die nur 1459 Einheiten verkauft.
1952 Cadillac

1952 sah den 50. Jahrestag der Cadillac Autos. Autos wurden mit goldenen Akzenten und Embleme als Teil der Feier produziert, im Gegensatz zu den üblichen Chrom Einrichtung entgegen. Sonstige Veränderungen sind das Ende der Business-Limousinen, die in der Fleetwood Series 75 produziert wurden. Die wichtigste Änderung für die Marke Cadillac in diesem Jahr war wohl der 1952 Cadillac Sedan 60 Spezielle, das eine 331 CID mit 190 PS-V-8-Motor hatte, so dass es die stärkste American-made Fahrzeugs.


1953 Cadillac

1953 Serie 62 Cadillac, der auch als Cadillac Eldorado bekannt, war das teuerste bisher produzierten, hatte aber Besonderheiten, da es das erste war, ein Panorama haben Umgriffswindschutzscheibe, der Erste, der eine automatische Scheinwerfer Dimmer haben, Signal-suche Autoradio, Chrom Speichenräder, individuelle Lederausstattung, ein Zahnriemen Linie, die das Fahrzeug umgeben, sowie ein Metalldeckel anstelle der traditionellen Leinwand diejenigen, die waren Standard .

Cadillac auch zwei Arten von Sonderausgabe Showcars ​​im Jahr 1953. Erstens, die Orleans, die wiederum die vorgestellten Panorama Umgriffswindschutzscheibe. Die andere Showcar, das in diesem Jahr eingeführt wurde, war die Le Mans, die später als reguläres Modell für Cadillac hergestellt wurde.
1955 Cadillac

1955 Cadillac Eldorado Avancen von der ersten Version '53 waren so, dass es oft als ein Meilenstein in der Automobilindustrie angesehen. Ein leistungsfähiger, schneller Motor plus andere Veränderungen des Körpers wurden begrüßt, insbesondere da es nur eine marginale Erhöhung des Preises. Der Cadillac Brougham war auch in diesem Jahr eingeführt.
1956 Cadillac

1956 Cadillac Eldorado Seville wurde zusammen mit dem Cabrio Cadillac Biarritz und einer neuen Linie von Cadillacs, die eingeführt 1956 viertürige Hardtop Sedan als de Ville.
1957 Cadillac

bekannt Eines der prägnantesten Merkmale des 1957 Cadillac war die Einführung der "Haifischflosse . " Diese Schwanzflosse ragte wie Klingen aus dem hinteren Kotflügel und wurde zum Synonym für 50er und 60er Jahren amerikanische Autos.
Cadillac 1959

Die 1959 Cadillac Eldorado möglicherweise wurde der berühmteste Cadillac aller aufgrund der Explosion der Popularität in Flossen, die die meisten extravagant auf diesen Modellen wurden gesehen.

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