FAQ an 1964 Impala

Chevrolet begann die Produktion des Impala 1959 mit einer Reihe von Veränderungen des Körpers, bevor die Perfektionierung der Impala 1964. Dies war ein wichtiges Jahr für die Impala, da es eine Reihe von Verbesserungen gewonnen, um erfolgreiche Verkäufe in den vergangenen Jahren zu bestätigen. Außerdem war 1964 das erste Jahr, die Impala als Gesamtpaket aus Stil und Leistung einzuführen. Body Styles

Verbraucher genossen jede mögliche Art des Aufbaus in Kombination 1964 Impala. Koppeln eines zweitürigen Coupé oder viertürige Limousine mit dem Hardtop Cabrio oder erstellt das Auto der Wahl für viele Menschen. Der Wagenkasten Stil am besten geeignet, wenn Platz für sechs oder neun war notwendig. Nach den Cars For Girls Website kostete der 1964 Chevy Impala Hardtop 2742 $.
Power Plant

Motor Optionen für den 1964 Chevy Impala waren die 327 oder 409, die jeweils mit Turbo-Feuer und halten den Impala in der 1960er muscle car Liga. Dual-Vier-Zylinder Vergaser waren auf der 409 optional für erhöhte Leistung. Die Käufer hatten die Wahl des automatischen oder manuellen Viergang-Getriebe. Der Super Sport (SS)-Paket bereitgestellt sowohl Leistung als auch Interieur-Upgrades.
Luxury Modell

1964 Impala wird leicht durch markante äußere Chromleiste, die erkannt es abgesehen von günstigeren Chevrolet-Modelle. Dies war das erste Jahr der Impala auseinander als höherpreisigen Modell aus der Biscayne und der Bel Air wurde eingestellt. Zusätzlich zu den Standard-Funktionen, hatte der Impala eine speziell gepolsterten Innenraum und zusätzliche Chrom auf der Instrumententafel.
Jet-Smooth Ride

Chevrolet Impala 1964 beworben die als " Die '64 Luxury Chevrolet mit dem Jet-Smooth Ride. " Print-Werbung zeigte zwei identische Impalas nebeneinander unterwegs auf der Autobahn. Ein Impala, die auf der Straße war, hatte die Worte "Looks Like This" unter dem Bild des Autos. Die zweite Impala, schwebt über der Straße, hatte die Worte "Feels Like This" unter dem Bild des Floating Car.

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