Deutschlands Auto1979 El Camino Specs
Mehrere Motoren wurden im Jahr 1979 auf der El Camino. Während das Auto hatte historisch ausschließlich von Chevrolet Small-Block-Motoren wie den 350 und 305 Kubik-Zoll-Modelle, angetrieben sparsamere Modelle traf die Szene im Jahr 1979. In Reaktion auf die hohen Treibstoffpreise, waren die V-8 Optionen weniger mächtig als die der vergangenen Jahre, fallen Pferdestärken und den Kraftstoffverbrauch drastisch. Der Big Block 454 war nicht mehr in der El Camino verfügbar und V-6s wurden optional für '79. Einige V-6 El Camino Kraftwerken so wenig wie 95 PS, das war nicht ausreichend für das Schleppen oder in vollem Umfang nutzen ihre Ladefläche produziert. Die untere PS wurde speziell schlecht sowohl für den Drei-Gang-Schalt-und Automatikgetriebe geeignet.
Automotive Cousins
1979 engster Vetter war der Chevy Malibu. Der El Camino teilte die Malibu Kühlergrill und hatte ähnliche allgemeine Linien. Es wurde auch in einem Super Sport Ausstattungspaket Spiegelung des Malibu SS angeboten. General Motors GMC Marke produziert im Wesentlichen das gleiche Auto im Jahr 1979, die so genannte GMC Caballero.
Einzigartiges Design
Wegen der Vielzahl der El Camino von Optionen und die Beziehung zu anderen GM-Fahrzeuge wie den Einsatz von Teilen aus anderen GM-Autos, ist es schwierig, sie festzunageln als ein einziges Auto, da es im Wesentlichen war Teil einer Familie von Autos. Aber ein Merkmal blieb konsequent, der El Camino, einschließlich der '79, es ist Konzept nie geändert. El Camino hat sich mit der Limousine Pickup-Design auch. Es bot den Komfort und das Fahrverhalten anderer zeitgenössischer Autos mit dem Nutzen eines Pickup. Während das Modelljahr '79 gehört nicht zu den gewünschten Modellen für die heutigen Enthusiasten, wenn Sie eine Menge des Fahrens es tat wohl die perfekte Alternative zu einer Standard-Pick-Up oder van angeboten haben.
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