Der Jeep 42RE Automatikgetriebe ist ein Nachkomme von Chrysler Torqueflite 727 Getriebe und direkt an die A500 Licht-to-Medium-Duty-Chrysler Lkw-Getriebe zusammen. Die 42RE wurde erstmals im Jeep Cherokee Fahrzeuge Ende 1993 eingesetzt, bis sie von der 42RLE im Jahr 2004 abgelöst wurde. Es ist ein Vier-Gang Getriebe, Overdrive, elektronisch gesteuerten Getriebe, das von der 42RH Übertragung aufgrund der hydraulischen Steuerung unterscheidet. Sie können die Übertragung mit visuellen Hinweisen und indem Sie das Modell /Teilenummern und das Datum Code zu identifizieren. Anleitung
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unter dem Fahrzeug gehen, um die Übertragung zuzugreifen, wenn noch installiert. Die Übertragung erfolgt in der Regel unter den Vordersitzen befindet, leicht nach vorne von der Mitte des Fahrzeugs. Greifen Sie auf die Übertragung von der Fahrerseite.
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Zählen Sie die Anzahl der Schrauben Befestigung der Pfanne, um die Übertragung der Unterseite. Nach Transparts, alle Übertragungen, das der Chrysler A500 und Torqueflite TF-6 14 Bolzen vom Durchmesser der Pfanne. Die Pfanne ist quadratisch mit einer Ecke Schnitt auf einem Winkel.
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Suchen Sie den elektronischen Regler Magnetventil an dem Getriebegehäuse. Der Gouverneur Magnet hat eine dem Draht befestigt werden, das den Haupt-Verkabelung, schließlich werde das Armaturenbrett. Dies ist die elektronische Steuerung für die Übertragung, die sie aus dem 42RH hydraulische Steuer-Übertragungseinrichtung. Es wird in der Regel auf der Fahrerseite des Getriebes gefunden.
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Blick für die Übertragung Teil /Identifikationsnummer und Datum-Code. Nach dem 42RE Reparaturanleitung auf Scribd.com werden die Codes auf der Fahrerseite des Getriebes, knapp oberhalb der Ölwannendichtung Oberfläche eingeprägt entfernt. Die erste Gruppe ist die Montage Teilenummer, vom Herstellungsdatum gefolgt. Die letzte Gruppe ist die Übertragung Seriennummer.
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Kontaktieren Sie einen Chrysler /Jeep Teile-Abteilung, um die Codes zu übersetzen und positiv identifizieren die Übertragung.

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