Der Chevrolet Chevelle wurde 1964 als Mittelklasse-Muscle-Car vorgestellt. Damals hatte die Chevelle sehr wenige Motorvarianten mit 327 V8-Motor als der mächtigste mit einer Leistung von 300 PS. Wettbewerb mit anderen Muskeln Automobilhersteller und der steigenden Nachfrage von Kunden führte zur Schaffung von mehr Motorvarianten. Bis 1970 entwickelte sich in eine schwere Chevelle Muscle-Car mit mehreren Motorvarianten. 1970 Motoren

Die Chevelle 1970 hatten mehrere Ordnungen, die jeweils ihre eigene Basis-Engine und einem oder mehreren Motoren optional. Es war verfügbar als grundlegende Chevelle, der Nomad Wagon, Malibu, Malibu Concours Kombiwagen, SS396 Super Sport und der SS454 Super Sport trimmen. Die grundlegende und Chevelle Nomad Wagon hatte zwei Basis-Motoren, entweder ein 6-Zylinder oder ein optionales 300 PS V8-Motor. Die Chevelle Malibu hatte zwei Basis-Motoren, entweder ein 6-Zylinder oder ein V8, und drei optionalen V8-Motoren. Der Malibu Concours Kombiwagen hatte nur die grundlegenden 155 PS 6-Zylinder-Motor. Der SS396 Super Sport hatte eine grundlegende 315 PS V8-Motor und zwei optionale V8, mit einer maximalen Leistung von 375 PS. Schließlich hatte die SS454 Super Sport zwei optionale V8-Motoren mit 360 PS und 450 Pferdestärken.
6-Zylinder-Motor

Basismotor des Chevelle war die 6 Hydraulik-Zylinder-Ventil-Motor mit einem gusseisernen Block. Es wurde bei 155 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute in alle Chevelle 1970 trimmt bewertet. Seine Kraft-Gewichts-Verhältnis war 20.6lb/hp und seine Macht-zu-Kraftstoff-Verhältnis war 37.8hp/liter. Seine Verdichtungsverhältnis 8,5:1 war und es hatte sieben Hauptlager. Kraftstoff wurde über eine Single-Barrel Rochester Vergaser zugeführt. Es hatte einen Hubraum von 4.097 ccm und kam mit einem Overhead-Ventiltrieb (OHV) Standard.
200 PS V8 Motor

200hp V8-Motor eine hatte Verschiebung von 5.031 cm ³ und einem gusseisernen Block. Sie war mit einem OHV Ventiltrieb und fünf Hauptlager. Es hatte eine Kraft-Gewichts-Verhältnis von 16lb/hp und Power-Kraftstoff-Verhältnis von 39.7hp/liter. Compression war 9,0:1. Es wurde mit Benzin-und Hybrid-Kraftstoff zugeführt und verwendet eine Rochester zwei Doppelvergaser.
300 PS V8 Motor

300hp V8-Motor featured eine OHV Ventiltrieb und 16 Ventile, mit zwei Ventilen pro Zylinder. Energie-Gewicht-Verhältnis war 10.7lb/hp und Power-Kraftstoff-Verhältnis war 52.3hp/liter. Compression war 10.25:1, und der Motor hatte fünf Hauptlager. Kraftstoff wurde von einem Rochester Quadrajet Vier-Zylinder Modell 4MV Vergaser zugeführt. Es hatte einen Hubraum von 5.735 ccm und einer gusseisernen Block.
450 PS V8 Motor

450hp V8-Motor war der mächtigste für die Chevelle 1970. Es hatte einen Hubraum von 7.440 ccm und kam mit einem OHV Ventiltrieb. Es hatte eine Kraft-Gewichts-Verhältnis von 7.1lb/hp, ein Macht-zu-Kraftstoff-Verhältnis von 60.5hp/liter und war in der Lage ist 368.78 ft.-lbs. Drehmoment. Nur der SS454 Super Sport trim verwendet diese leistungsstarken Motor.

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