Secrets of 2003 Mustang GT Convertible
Der Mustang GT Cabrio wurde mit einem 4.6L V8 Motor mit einem obenliegenden Nockenwellen und zwei Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Dieser Motor hatte eine Leistung von 260 PS bei 5.250 RPM und ein Drehmoment von 301,66 £-ft bei 4000 RPM. Es hatte eine Bohrung und Hub von 3,60 x 3,60 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 9.4:1. Es kam auch Standard mit Overdrive und einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Der GT wurde auch mit einer McPherson-Federbein-Vorderachse und einer Multi-Link-Hinterachse, die das Fahrzeug um eine bessere Stabilität und Traktionskontrolle haben erlaubt ausgestattet.
Interior and Safety
< p> Für den Fahrkomfort, kam der Mustang GT Cabrio serienmäßig mit einem Sechsgang-Wege-Fahrersitz und ein höhenverstellbares Lenkrad. Es kam auch serienmäßig mit Sport Vordersitze, Tempomat, Servo-Zubehör, Klimaanlage und einem Premium-Audiosystem mit CD-Funktion und acht Lautsprechern. Es wurde mit einem Vierrad-Anti-Blockier-System, Kindersitz Anker, Anti-Diebstahl-Alarmanlage, Traktionskontrolle und elektronischer Bremskraftverteilung ausgerüstet. Sicherheits-Features enthalten Frontairbags, Seitenairbags Schutztür Balken und eine Panik-Taste. Wenn bis zum Luxus-Limousinen und Coupés hat gegenüber dem Jahr 2003 Mustang GT Convertible einen sehr konkurrenzfähigen Preis und Leistungsmerkmalen. Dies ist eines der Geheimnisse, die das Fahrzeug eine gute Wahl getroffen.
Die Premium-Variante
Im Juni 2003 feierte Ford seinen 100. Geburtstag durch Lösen mehrerer limitierte Fahrzeuge, um das Ereignis zu markieren. Eines dieser Fahrzeuge war der Mustang GT Premium Cabrio. Es wurde nur in schwarz freigegeben und kam mit Ledersitzen in two-tone Pergament Standard. Zusätzlich zu den Basis-GT die Ausrüstung, das Premium-Modell Dual Auspuffanlage hatte, getrimmt ein Lederlenkrad, ein Mach 460 Audiosystem mit Sechsfach-CD-Wechsler und 17-Zoll-Räder. Es wurde auch mit den 100. Jahrestag Abzeichen auf seine Ledersitze, sowie auf seine Kotflügel und Kofferraumdeckel gekennzeichnet.
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