BMW Cabrio-Versionen seiner überaus erfolgreichen 3-Serie über fünf Modellgenerationen angeboten. Alle haben hatte Styling eng auf dem 3er Coupé basiert und setzte vier Personen. Die "E21" usw. Bezeichnungen sind Chassis-Codes bei der Beschreibung jedes folgende 3-Series Generation. BMW Cabrios nicht immer laufen die aktuellen 3er Coupé und Limousine Modelle für ein bestimmtes Modell des Jahres. E21 - 1978-1981

Angeboten nur in den europäischen Märkten, BMW ursprünglichen E21 3-Series brachte eine Cabrio-Version von der deutschen Firma Karosserie Baur GmbH geändert. Baur gestaltet jedes Auto sowohl mit einem herausnehmbaren Dachteil Zentrum und einem klappbaren Tuch hinteren Abschnitt. BMW bot das Auto durch ein Netzwerk von Händlern. Obwohl das Auto wurde stark verändert, trug sie eine Werksgarantie
E30 -. 1987 bis 1993

ist typisch für die deutschen Autohersteller, die E30 3er Cabrio schleppte hinter seinem Coupé und Limousine stablemates durch mehrere Baujahre. Mit dem 325i Bezeichnung, verwendet alle ragtops in den USA BMW 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Zylinder 168 PS machen. Styling, wie bei den Varianten hardtop, war elegant und gut aufgenommen. Käufer könnte entweder für eine Fünf-Gang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-Automatikgetriebe entscheiden. New E30 Cabrios wurden zum Verkauf auch noch nachdem das Coupé und Limousine durch den E36 ersetzt wurden angeboten
E36 -. 1994-1999

Beginnend mit dem Jahre 1994 Modell Jahr in den Vereinigten Staaten und früher in Europa, gehackt BMW die Spitze von seinem neuen, gestrafften-E36 3-Series Coupé, die Schaffung einer Tuch-Spitze Cabrio-Modell. Ein abnehmbares Hardtop war als Option erhältlich, wodurch Sie einen Blick sehr ähnlich dem Coupé. Zu Beginn des Modells Generation wurden alle Cabrios bezeichnet 325i und besaß einen 2,5-Liter-Reihen-Sechszylinder. Bis zum Ende des E36 Cabrio im Jahr 1999 eine größere 2,8-Liter-Reihen-Sechs bis 190 PS angeboten. Spätere Modelle verwendet die "325ic" oder "328ic" Bezeichnung, um sie von den Hardtops trennen. Europäische Käufer hatten die Wahl, mehrere Motoren
E46 -. 2000-2006

Wie der E30, kam die neue Tafel-E46 Cabrio auf den Markt, nachdem das Coupé und Limousine. Das neue Modell war breiter und größer, mit deutlich mehr Leistung. Die größte Neuigkeit Enthusiasten war die Einführung eines Cabrio-Modell des M3 Sportwagen. Softtop M3 Autos waren nie zuvor in den USA zur Verfügung, bevor der E46-Generation. Motoren inklusive 2.5-, 2.8-und 3.0-Liter-Sechszylinder-Aggregate, noch mit BMW-erprobte und wahre hochdrehenden in-line-Konfiguration. Das E46 Cabrio war ein viel sicherer als sein Vorgänger Modell
E92 -. 2007 bis

Debüt für das Modelljahr 2007 Derzeit ist die 3er Cabrio jetzt vorgestellten ein angetrieben Faltung versenkbare Hardtop, anstatt den weichen Spitzen, die ihr vorausging. Obwohl das neue Auto war schwerer als das E46 mit dem schweren hardtop Mechanismus Zugabe erhebliche zusätzliche Gewicht, eine Leistungssteigerung für sie gemacht, vor allem in der Twin-Turbo 335i und den V-8-powered M3. Styling unterschied sich deutlich von dem Rest der 3-Series Lineup für die erste Zeit. Die Wandelanleihe wird voraussichtlich für das Jahr 2013 oder 2014 Modell Jahr nach der Einführung der neuesten sechsten Generation 3er eingezogen werden.

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