Deutschlands Auto1977 Oldsmobile 350 Technische Daten
Die 350-Motor wurde stark modifiziert werden, wenn es in Oldsmobile Fahrzeugen im Jahr 1977 ausgestattet. Es wurde als das "Leichtgewicht" Version der schwereren 350-Motor, der von 1968 bis 1976 gebaut wurde, benannt. Das wurde 1977 mit größeren Brennkammern, kleinere Häfen, einer Abgasrückführung (AGR) zur Emissionsminderung und geringerer Verdichtung gemacht. Es wurde auch mit 1/2-Zoll Kopf Schrauben, die üblicherweise auf dem stärkeren Motor Oldsmobile 403 gefunden wurden ausgestattet.
Leistung
Eines der Fahrzeuge ausgestattet mit dem 1977 350 CID Motor war der Oldsmobile Cutlass. Es war ein Heckantrieb Fahrzeug, das in einer Vielzahl von Ordnungen kam. Es wurde als ein Coupé, eine Limousine und ein Kombi veröffentlicht. Der 350-Motor wurde als eines seiner optional powertrains enthalten. Wenn es in 1977 Cutlass ausgestattet war, war der 350 5.7L Motor in der Lage, eine maximale Leistung von 170 PS bei 3.800 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 275 Fuß-Pfund bei 2.000 rpm produzieren. Seine Leistung im Verhältnis zum Gewicht war 21,7 £ pro PS, und seine PS-Kraftstoff-Verhältnis betrug 29,6 PS pro Liter.
Motorkomponenten
1977 350 war ein Saugmotor mit acht Zylindern und Hydrostößel ausgestattet. Er kam mit 16 Ventilen mit zwei Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Es verwendet einen Overhead Ventiltrieb (OHV) und hatte fünf Hauptlager. Es wurde mit einem Rochester Vier-Zylinder Vergaser ausgestattet und hatte Motorblöcke und Zylinderköpfe aus Gusseisen gefertigt. Die Bohrung und Hub war 4,05 von 3,38 Zoll, das Verdichtungsverhältnis betrug 8,0 zu 1.
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