General Motors stellte die erste Pontiac Grand Am 1973 als mittelständische Limousine soll mit Luxus europäischen Fahrzeuge wie BMW und Mercedes-Benz zu konkurrieren. Die Grand Am wurde später in ein sportliches Coupé neu gestaltet, um jüngere Fahrer, die ein erschwingliches Auto mit Sportwagen Handhabung zu gewinnen. Der 2005 Pontiac Grand Am V-6 war das letzte Jahr der Produktion des Fahrzeugs. Es war in zwei Versionen oder Ordnungen, die GT Coupé und GT1 Coupé verfügbar. Motor, Getriebe und Fuel Economy

beide Ordnungen von 2005 Pontiac Grand Am verfügen über einen 3,4-Liter-V-6-Motor, der 175 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute produziert und 205 ft-lb Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor hat 12 Ventile mit einem Hubraum von 3.350 ccm, Bohrung und Hub von 3,6 von 3,3 Zoll und einer Verdichtung von 9,5 auf 1 setzen. Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe ist auf 2005 Pontiac Grand Am-Standard mit einem Kraftstoffverbrauch von 20 Meilen pro Gallone in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn.
Innenmaße und Comfort

Fünf-Fluggastsitzplatzkapazität ist Standard in 2005 Pontiac Grand Am mit Kopfraum vorn von 38,3 Zoll, vorne Beinfreiheit von 42,1 Zoll, hinten Kopffreiheit von 37,2 Zoll und Beinfreiheit im Fond von 35,5 Zoll. Comfort Features gehören Tempomat, verstellbares Lenkrad, Lederlenkrad, Lenkrad angebrachten Bedienelemente, Radio, CD-Player, Subwoofer und einen klappbaren Sitz der zweiten Reihe.
Außenmaße und Funktionen

2006 Pontiac Grand Am ist ein Zweitürer, die 3091 £ wiegt mit einem Radstand von 107 Zoll und Kraftstoff Kapazität von 14 Gallonen. Das Coupé ist 186,3 cm lang, 70,4 cm breit und 55,1 cm hoch. Das Coupé verfügt vorne und hinten Stabilisatoren, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen gemalt, Performance-Reifen, elektrische Fensterheber, Nebelscheinwerfer, elektrisch verstellbare Außenspiegel und ein Heckspoiler. Die GT1 trim bietet eine Leistung Glasschiebedach und eine MP3-Audio-System nicht auf dem GT trimmen.

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