Der El Camino war ein LKW /Auto von Chevrolet im Jahr 1959 eingeführt, um die Ford Ranchero konkurrieren. Die erste Generation wurde stark auf die Impala, die nur 2 Jahren produziert beruhte. Es wurde auf dem Markt im Jahr 1964 wieder eingeführt und wurde stark von der Chevelle basiert. Im Jahr 1968 wurden die SS Modelle veröffentlicht, mit Hochleistungsmotoren und oben auf der Linie trimmt. Seit 1968 Modelle hatten größere Veränderungen wurden 1969 El Caminos meist Carry-Over-Modelle aus dem Vorjahr. Das Modell 1969 ist ein Teil der dritten Generation El Camino. 1969 Änderungen

1969 El Camino nicht über eine Menge von Änderungen aus der 1968er. Im Jahre 1969 wurde es als Zweitürer Heckantrieb Fahrzeug mit einer Ladefläche auf dem Rücken eingeführt, wodurch es halb und halb LKW-Auto. Die einzigen Zugaben waren eine neue Frontstoßstange mit einem neuen Kühlergrill und einem modifizierten Instrumententafel vor dem Fahrersitz. Die wichtigste Änderung ist die Zugabe des mächtigen Chevy 350 V8-Motor als Teil seiner Antriebsvarianten. Der Super Sport Modell, auch bekannt als die "SS396" kann mit mehreren Optionen V8-Motor ausgestattet werden. Die SS ebenfalls enthalten spezielle Markierungen auf dem Kühlergrill.
Motor und Fahrleistung

Die Basis Antriebsstrang für 1969 El Camino war ein Saugmotor 4,2-Liter-V6-Motor mit ein Overhead Ventiltrieb mit zwei Ventilen pro Zylinder. Seine Nennleistung betrug 130 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute, und sein Drehmoment betrug 200 ft-lbs. bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Verdichtung von 9,3:1 und seine PS-Gewichts-Verhältnis betrug 24,8 lb /PS.

Viele V8-Motoren mit unterschiedlichen Leistungsmerkmalen Ausgänge zur Verfügung standen 1969-Modell. Diese Motoren reichten von der 307-cubic inch V8 der 396-cubic inch V8-Motor. Der 396-Kubik-Inch-Motor war der stärkste Antrieb, und es war nur in der SS-Modell. Seine maximale Leistung bei 375 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute bewertet, und sein Drehmoment wurde auf 415 ft-lbs bewertet. bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Alle Modelle wurden mit einem Drei-Gang-Automatikgetriebe als Standard veröffentlicht.
Preise und Verfügbarkeit

1969 El Caminos sind spezielle Modelle der El Camino Familie wegen ihrer Motor-Optionen, vor allem die SS-Modelle. Ab 2010 kann ein 1969 El Camino in gutem Zustand zu holen einen durchschnittlichen Preis von rund $ 16.000 bis $ 20.000. SS Modelle holen einen höheren Preis, durchschnittlich rund $ 30.000 bis $ 60.000. Einige Modelle können gutem Zustand für mehr als $ 100.000 gehen.

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