Es ist eine repräsentative Möglichkeit für einen Automobilhersteller, um die 500 Meilen von Indianapolis, bekannt als die im Schneckentempo "Greatest Spectacle in Racing". Von 1948 bis 2010 hat Chevrolet 21 verschiedene Modelle präsentiert. 1967 wurde die erste Camaro debütierte --- sowohl auf dem Markt und wie die Indy 500 Pace Car. Diese Einführung half bei der Markteinführung des Camaro, um beliebte Status, aber seine Rückkehr im Jahr 1969 ist es, was sie berüchtigt. Die ursprünglichen Pace Cars

Chevrolet individuell gebaut zwei identische Autos für den offiziellen Pace Cars, ein Haupt-und Backup. Beginnend mit Basis 1969 Camaro Cabrios, RS (Rally Sport) und SS (Super Sport) Pakete wurden hinzugefügt. Die auffälligste Beitrag aus dem RS-Paket ist die Gitter und verdeckte Scheinwerfer. Chrome SS Embleme zieren den Kühlergrill und Kotflügel. Die Kapuze ist mit einem Z/28 Kutte Induktion Kapuze aufgewertet und ein Heckspoiler beendet den Rücken. Jim Rathmann, Indy 500-Sieger im Jahr 1960, hatte die Ehre, dieses Tempo fahren Auto, um das Rennen zu führen.
Motor und Fahrleistung
Racers rund um die Kurve.

führenden ein Rennen so bedeutend wie die Indy 500 ist ein beeindruckendes Beispiel erforderlich. Mit gusseisernen Köpfe, Ingenieure Hand gebaut zwei L78 396-cubic-inch-Motoren. Diese bullige V8 TurboJet sind bei 375 Pferde bei 5.600 rpm bewertet. Auf der Spur Eröffnet laufen sie viertel Meile in 14,7 Sekunden auf 98,7 Stundenmeilen. Dies wurde mit dem Drei-Gang-Turbo Hydra-Matic Automatikgetriebe gekoppelt.
Andere Upgrades

Die 396-Motor wurde mit einer Hochleistungsbatterie ergänzt, und die Lichtmaschine wurde bis zu einem 63-Ampere-Version aufgemotzt. Die Achse wurde auf eine 3,31-Verhältnis, um den Heavy-Duty-Bremsanlage aufgerüstet handhaben. Goodyear breiten Profilrillen GT Reifen und 15-by-7 Rallye Räder hinzugefügt, um das Aussehen und Leistung.
Paint and Trim

Finishing der Pace Car sind die Innen-und kundenspezifische Äußeres. Obwohl einige Jahre das Pace Car mit subtilen Oberflächen abgeschlossen ist, gibt es nichts unauffällig über 1969 Pace Car. Der Körper war weiß lackiert mit weißem Verdeck. Racing-Streifen in leuchtenden orange Hugger reisten die Motorhaube und Heck des Wagens. Die Innenausstattung entsprach dem Hugger orange Farbe. An den Türen ein großer Aufkleber, auch in orange akzentuiert, verkündete "Chevrolet Camaro, Official Pace Car, 53. Jahrestagung Indianapolis 500-Meilen-Rennen, 30. Mai, 1969."
Zusätzliche Festival Autos |

Neben zwei offiziellen Pace Cars, waren weitere 43 Autos wie maßgeschneidert "festival Autos." Diese wurden 1969 Rennen für VIPs und Prominenten, die während der Parade Schoß zu verwenden gebracht. Während die Autos auf der offiziellen Pace Car in Farbe ähneln und trimmen, unter der Haube ist ein kleiner 350ci Motor. Im Gegensatz dazu enthielten die 116 USAC (United States Auto Club) Dienstwagen entweder den 350ci Motor mit einem Automatikgetriebe, oder den größeren 396ci Motor und ein manuelles Viergang-Getriebe.
Replicas

Bei der Diskussion von 1969 Pace Car, könnte eine Reihe von Autos bezeichnet werden. Neben den offiziellen Autos und den anderen Festival Autos produzierte Chevrolet 3.675 Repliken zu verkaufen direkt an die Verbraucher. Indem dieses Auto zur Verfügung zu Rennen Fans und Kennern Auto, Chevrolet effektiv angeheizt sein Prestige. Kits und repliziert Abziehbilder sind auch käuflich zu erwerben. Käufer suchen, um eine 1969 Pace Car zu erwerben, sollte bewusst sein, diese Unterschiede und zusätzliche Dokumente, die Art der Pace Car sie kaufen zu unterstützen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/classic-cars/90413.html