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Geschichte des Nissan Pulsar

Der Nissan Pulsar war ein sehr erfolgreiches Auto-Modell hergestellt und vertrieben von der Nissan Car Company aus Japan verteilt. Der Pulsar wurde ein Concept Car wegen der vielen einzigartigen Eigenschaften, dass Nissan in seinen Entwurf integrieren, einschließlich der Fähigkeit, den Pulsar in das, was der Kunde wollte machen ohne Verwendung eines Karosseriebau würde. Der Pulsar genossen viel von seinem Erfolg in Japan, Australien und den Vereinigten Staaten. History

Der Pulsar wurde 1978 von der Autofirma Nissan geschaffen, um ihre Frontantrieb Familie von Fahrzeugen wie der Cherry bekannt ersetzen. Nissan Pulsar sah das als Sub-Kleinwagen, der auch als Familienauto genutzt werden könnte. Die erste Serie von Nissan der Pulsar angeboten war der N10-Serie. Das N10 Pulsar wurde nach Australien im Jahr 1978 unter dem Namen Datsun Pulsar Modell exportiert. Datsun war nie eine tatsächliche produzierendes Unternehmen, es war ein Modell von Nissan Namen verwendet, Nissan, als es ursprünglich war DAT Motors begonnen.
Funktionen

Die Pulsar immer gemacht wurde als Front-Rad-Fahrzeug, da es erste rollte vom Fließband. Kein Modell wurde jemals ohne mindestens Angebot Frontantrieb gemacht. In den 1980er Jahren gab es Allradantrieb Pulsar Modelle zur Verfügung, und in den 1990er Jahren, dass Allradantrieb Turboauflader mehr Kraft auf die Räder hinzuzufügen wurde.
Typen

1982 Nissan ging in ein Joint Venture mit dem italienischen Autobauer Alfa Romeo, ein Fahrzeug, das ein Kreuz zwischen dem Low-Cost-Funktionalität des Pulsar und das Aussehen und die Leistung des Alfa Romeo war produzieren. Das Auto wurde genannt Arna, und es erhielt seinen Namen von den rechtlichen Namen des Joint Venture zwischen Nissan und Alfa Romeo, die Alfa Romeo Nissan Autoveicoli war. Der Arna hatte einen Alfa Romeo Motor und ein Alfa Romeo Stil Körper, aber es trug den Nissan-Logo.
Funktion

1987 die Pulsar selbst legte in das Konzept Kategorie Auto, wenn Nissan kam mit einem Modell der Pulsar dass der Benutzer anpassen sich. Durch Ändern und Entfernen von Teilen, könnte der Besitzer das Auto in einem Fließheck, einen Kombi, ein Cabrio oder konvertieren. Dies verstärkte die Vorstellung, dass der Pulsar wurde bereits als ein Spaß und schnelles Auto zu fahren sein.
Überlegungen

hatte 2005 beschlossen, dass der Nissan Pulsar hatte seinen Lauf und machte den Umzug in den Pulsar in den Vereinigten Staaten mit einem anderen ersetzen Concept Car namens Azeal. Nissan hatte eigentlich den Pulsar im Jahr zuvor in ihrem Heimatland Japan mit einem Modell wie dem Tiida bekannt ersetzt.

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