Pistons sind die Komponenten in einer Maschine, die Folie nach oben und unten an den Wänden des Zylinders und die Luft und Kraftstoff in den Zylinderbohrungen zu komprimieren. Pistons sind einer der wichtigsten Aspekte eines Motors, vor allem, wenn es sich um eine High-Performance-Motor ist. Die Kolben sind in zwei unterschiedlichen Verfahren hergestellt, Schmieden und Gießen. Gusskolben

meisten (Original Equipment Manufacturer oder OEM) und Aftermarket Kolben sind Gusskolben. Diese werden durch einen Prozess namens gemacht "Kokillenguss." Einfach ausgedrückt, sind Gusskolben durch Eingießen geschmolzenen Aluminium und Silizium-Legierung in eine Form hergestellt. Der Kolben wird dann aus der Form gelöst.
Schmiedekolben

Anstatt Besetzung sind geschmiedete Kolben aus einem massiven Stück Billet-Legierung, die dann abgestempelt gemacht bilden die Form des Kolbens.
Vorteile von Schmiedekolben

Da das Schmieden des Metalls komprimiert Moleküle in einem dichteren Bereich, den Hauptvorteil von geschmiedeten Kolben ist, dass sie viel stärker als Gusskolben, die spröde zu sein neigen, sind. Deshalb ist sie vor allem für hohe PS-Anwendungen entwickelt. Unternehmen wie BMW, Porsche und Ferrari nutzen Schmiedekolben für ihre Motoren, die oft löschte weit über 500 PS. Dies ist auch der Grund, dass Schmiedekolben von High-Performance-Motorenbauer begünstigt werden.
Nachteil Schmiedekolben

Die größte Nachteil von geschmiedeten Kolben für den Verbraucher die Kosten. Mit einem Satz von Schmiedekolben Maßarbeit ist ein bisschen teurer als der Kauf Massenware Gusskolben.
Einkaufsführer Schmiedekolben

Eine Vielzahl von geschmiedeten Kolben sind von einer Reihe von Unternehmen, auf dem Teilemarkt und das Internet sowie von High-Performance-Teile-Unternehmen. (Siehe Ressourcen).

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