The National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) wurde 1947 von William Frankreich, Sr. organisiert, und heute ist es ein Familienbetrieb. Werkmäßig hergestellte Autos im Rennen vom wahren stock Autos in technologisch fortschrittliche Maschinen mit Hochleistungsmotoren und state-of-the-art Federungssysteme entwickelt. Da die am häufigsten im Fernsehen Sport, sanktioniert NASCAR die immens populären Camping World Truck Series, die Sprint Cup und die Nationwide Series Stock-Car-Rennen. Sicherheit

Die ersten Fahrzeuge in NASCAR verwendet wurden werkseitig Pkw, die Flugzeuge Kabelbäume oder Seile als Sicherheitsgurte vorgestellt. Für die Saison 1952 wurde Überrollbügel vorgeschrieben.
Verbesserte Technologie

Weil Rennen, vor allem auf Feldwegen, war so stressig, auf Autos, Rennreifen von der Pure entwickelt wurden Oil Company im Jahr 1952. Buick erstellt leichte Aluminium-Bremstrommeln in 1957.
Sponsorships

Fabrik-backed-Programmen wurde in den späten 1950er Jahren üblich, wenn Chevrolet, Ford und Chrysler gesponserten Teams und entwickelten High-Performance Racing-Pakete für den Wettbewerb.
Expansion

Durch den frühen 1960er Jahren, "superspeedways" wurden in Hampton, Georgia, Daytona Beach, Florida, Concord gebaut, North Carolina und Hanford, Kalifornien.
Racing Pedigree

Automotive Marketing in den 1960er Jahren erweitert, wenn Automobilhersteller in Detroit begann, Autos zu verkaufen, um die Öffentlichkeit über NASCAR-Rennstrecke Leistungen basiert.

Neuzeit

Die NASCAR Rennsaison sank von 48 Rennen auf 31 im Jahr 1972, aber es blieb Nordamerikas beliebteste Zuschauersport, bis der Automobilindustrie drastischen Personalabbau im Jahr 2001 gekürzt anwesend.

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