Kühlung eines Fahrzeugs Motor ist eine schwierige Aufgabe in den besten Umständen. Angesichts der Hitze, die durch Tausende von feurigen Explosionen pro Minute erzeugt werden, muss das Kühlsystem bis zur Aufgabe sein. Riemenantrieb Wasserpumpen waren die häufigsten verwendeten Gerät in jede Marke des Fahrzeugs seit der Zeit von Henry Fords Modell T. Zahnradgetriebene Wasserpumpen haben damit begonnen, als ein gangbarer Weg entstehen und sind wohlauf. Elektrische Wasserpumpen werden als heißes Ticket auf der Straße und Streifen Rennwagen Schwellenländern und sogar Straße nur Autos fangen an, diesen Stil zu verwenden. Things You
Pan (Eimer) brauchen
Schraubendreher Zangen

Schraubenschlüssel
Dichtungsschaber
Rag
Dichtung Versiegelung (Klebstoff)
Elektrische Wasserpumpe
Draht
Drahtschneider Abisolierzange

Draht Terminals
Crimpzange
Kabelbinder
Relay
Temperatur Dämmerungsschalter
Bypass-Schalter
Funnel
Anti- einfrieren
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1

Park das Fahrzeug auf einer flachen, ebenen Oberfläche, und öffnen Sie die Haube und den Kühlerdeckel abnehmen.
2

Lassen Sie den Kühler. Schieben Sie eine Pfanne oder kleinen Eimer unter dem Kühlerablaßschraube Benzinhahn und öffnen Sie den Benzinhahn auf, um das Kühlmittel in das Gefäß ablassen. Lösen Sie die Schrauben auf der Lüfterhaube mit einem Schraubenschlüssel, und schieben Sie die Abdeckung wieder auf die Wasserpumpe freizulegen.
3

entfernen Kühlerschlauch. Mit einem Schraubendreher oder einer Zange (je nachdem, welche Art von Klammer Sie haben) und entfernen Sie den Kühler Schlauch vom Fahrzeug Wasserpumpe.
4

Entfernen Sie den Lüfter und die Gurte. Lösen Sie die Schrauben auf der Vorderseite des Lüfters mit einem Schraubenschlüssel und entfernen Sie den Lüfter. Dies ermöglicht den Zugriff auf der Riemenscheibe und Riemen. Entfernen Sie die Riemen und die Riemenscheibe von der Vorderseite der Wasserpumpe.
5

Entfernen Sie die Wasserpumpe. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Wasserpumpe des Motors mit einem Schraubenschlüssel. Ziehen Sie die Wasserpumpe von seiner Lage. Möglicherweise müssen Sie es abhebeln mit einem Schraubendreher.
6

Bereiten Sie den Motor für die elektrische Wasserpumpe. Kratzen Sie die alte Dichtung mit einem Dichtungsschaber reinigen und wischen Sie sie mit einem Lappen sauber. Legen Sie eine Perle von Dichtung Versiegelung um den Montageort und setzen Sie die Dichtung einrastet.
7

Installieren Sie die elektrische Wasserpumpe. Stellen Sie die elektrische Wasserpumpe in Position auf der neuen Dichtung und ersetzen Sie die Schrauben von der Pumpe zurück. Ziehen Sie die Schrauben von Hand bis gemütlich und weiter, bis alle Schrauben an ihrem Platz sind. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. Verdrahten Sie die Pumpe nach den Anweisungen des Herstellers und isolieren Sie die Enden des Drahtes etwa 1/8 Zoll, damit ein terminalen Ende zu rutschen über das Ende. Crimp die terminalen Enden in Stelle mit einer Zange. Führen Sie die Drähte zu einer Relais-Schalter und einer Temperatur-sensitive Schalter (auf der Temperatur Sie die Pumpe einschalten) und dann einen manuellen Schalter in der Fahrer des Fahrzeugs Fach. Von der Bypass-Schalter, die Drähte an die Batterie, halten sie frei von heißen oder beweglichen Objekten. Binden Sie die Drähte in Stelle mit Kabelbindern. Setzen Sie den Kühlerschlauch in Platz auf der Wasserpumpe und ziehen Sie die Klammer mit einem Schraubendreher oder einer Zange. Ziehen Sie die Kühlerablaßschraube Benzinhahn.
8

Tauschen Sie den Lüfter Leichentuch. Schieben Sie die Abdeckung einrastet und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. Verwenden Sie einen Trichter, um den Kühler mit Kühlmittel füllen bis voll. Ersetzen Sie den Kühlerdeckel.
9

Starten Sie den Motor und bringen es bis zu Betriebstemperatur. Stellen Sie sicher, dass die Temperatur-sensitive Schalter den Lüfter wird eingeschaltet, wenn die angegebene Temperatur erreicht ist. Schalten Sie den Motor ab und schalten Sie die Pumpe auf, mit dem Bypass-Schalter, um sicherzustellen, dass dieser Schalter funktioniert. Dieser Schalter kann verwendet werden, um Kühlmittel zirkulieren, wenn der Motor nicht läuft oder in Notsituationen werden. Drehen Sie den Bypass aus und schließen Sie die Haube.

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