Hinzufügen eines Boost-Controller, um Ihren Audi ermöglicht Ihnen die manuelle Einstellung der Höhe des Drucks, dass der Turbo in Ihrem Audi ausgibt. Wenn der Turbo produziert mehr Auftrieb, dann ist dein Motor auch Korrelat Leistungsverstärkungen wie die Turbo-Spulen und wird voll engagiert. Nicht alle Audi-Motoren sind mit Turboladern ausgestattet, so ist es wichtig zu beachten, dass Sie nicht installieren können einen Boost-Controller, wenn Ihr Motor mit einem Turbolader ausgestattet. Die genaue Dimensionierung und Montage Ihres Motors wird geringfügig von Modell zu Modell. Was Sie brauchen
Steckschlüssel
Metric Sockel | Metric Maulschlüssel
Abisolierzangen
Isolierband
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Montieren Sie den Boost-Controller in Ihrer Inneneinrichtung. Je nach Modell des Boost-Controller die du gekauft hast, kann es oder auch nicht ein Standard Armaturenbretteinfassung enthalten sein. Eine günstige Montage Option ist Velcro oder doppelseitigem Klebeband, beide leicht in den meisten Baumärkten erhältlich.
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Mit den Steckdosen und Maulschlüssel, entfernen Sie die Kunststoff-Airbox an der Front, Fahrerseite Ecke der Motor. Lösen Sie die große Schläuche, die er der Motor der Ansaugkrümmer und stellen Sie die Airbox und Schläuche beiseite. Trennen Sie alle Kabelbäume, die Sensoren im Ansaug-Schlauch angebracht sind. Das Entfernen dieser Komponenten wird Ihnen einen leichteren Zugang zu den Turbolader Montage.
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Entfernen Sie die Wastegate-Ventil Frequenz, angebracht an der Spitze des Turbo. Dieses Ventil ist aus Kunststoff, hat eine U-Form hat und zwei kleine Schläuche an, dass von dem Turbo-Anordnung ausgeführt. Ziehen Sie die Schläuche mit dem Ventil und legen Sie sie beiseite.
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Montieren Sie den Boost-Controller-Antrieb in die Wastegate-Ventil Frequenz Ihres Audi. Je nach Modell des Boost-Controller, die Sie gerade arbeiten, wird die spezifische Montage-Prozess variieren. Grundsätzlich sind Sie verbindet die Betätigungseinrichtung und Schläuche zum Wastegate-Ventil. Die Boost-Steuergerät im Fahrzeug werden elektronisch diktieren die Betätigung des Wastegate-Ventil und den Fluss der Luft durch den Schlauch geändert.
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Bestimmen Sie einen Speicherort für die Boost-Controller-Eingang anschließen. Sie können die Route Eingang Schlauch in bestehende Schlauch, der Einlass des Turboladers befestigt ist.
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Führen Sie die Verdrahtung vom Antrieb durch Ihren Audi-Firewall, die die Barriere zwischen dem Inneren des Autos und der ist Motor. Es gibt mehrere kleine Löcher in der Firewall durch die man Schlange Der Draht kann. Sobald es hat den Innenraum des Autos erreicht, abstreifen ein wenig Isolierung vom Ende und verdrahten sie dem Schub Steuergerät. Isolieren Sie dieses elektrische Verbindung mit Isolierband.
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Installieren Sie das Wastegate-Ventil, das Luft-Box und Saugrohr Schlauch. Vergessen Sie nicht, Sensoren, die Sie gehabt haben können, die während der Installation trennen verbinden. Schließen Sie die Haube, dann folgen die Kalibrierung, dass Ihr Boost-Controller, bevor sie in Gebrauch genommen werden muss.

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