Das Zündsystem für den Verbrennungsmotor erzeugt einen Funken, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch zündet in den Zylindern des Motors. Es muss genau zum richtigen Zeitpunkt an die mehrmals pro Minute für jeden Zylinder des Motors zu tun. Moderne Motoren verwenden eine direkte Feuer Zündanlage. Bedeutung

Der direkte Feuer Zündsystem zündet die Zündkerzen direkt von der Zündspule, anstelle der Verteilerkappe, Rotor oder. Das System wird auch als distributorless Zündanlage bekannt und es wurde in den späten 1980er Jahren zur Verfügung.
Zuverlässigkeit

Der direkte Feuer Zündanlage ist vollständig dem Auto durch die Onboard-gesteuert Computer. Es ist völlig Monolithischer elektronischer und verwendet keine beweglichen Teile. Direkte Feuer Zündungen sind wartungsfrei, mit Ausnahme der Wechsel der Zündkerzen. Das tritt bei 60.000 - bis 100.000-Meile Abständen. Dies verbessert die Zuverlässigkeit der direkten Beschuss System über den Distributor Zündanlage.
Zündspulen

Die Zündspulen der direkten Feuer Zündanlage dienen zwei Funken Stecker. Mehrere Spulen ersetzt den Verteiler. Die Spule feuert zwei Zündkerzen gleichzeitig. Ein Stecker Bränden während des Verdichtungshubes, die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisch. Die Spulen sind in einer Spulengruppe montiert.

Eine Variation des direkten Beschuss Zündung wird die Spule-on-Stecksystem, die einzelnen Windungen für jede Zündkerze. Die Spulen sind in der Nähe von oder direkt auf die Zündkerze montiert ist. Dies beseitigt die Notwendigkeit für Zündkabel. Das Ergebnis ist eine höhere Zuverlässigkeit, da Undichtigkeiten vor dem Altern Zündkabel nicht existent sind. Der Cadillac Seville und Eldorado-Modelle, mit dem Northstar-Motor, beschäftigen diese Variante der direkten Feuer fernhalten.
Engine Control Module

Das Motorsteuergerät (ECM) zieht das entsprechende Spule. Um dies zu erreichen, erhält der ECM-Signale von einem Magnetresonanz Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor, oder beides, um die Kurbelwellenposition und der Motordrehzahl zu bestimmen.
Vorteile

direktes Feuer Zündanlage vermeidet die Notwendigkeit, sehr hohe Spannungen, die mühsam mit Distributoren in einer feuchten Umgebung ist zu wechseln. Der direkte Feuer Zündung ermöglicht feinere Ebenen Zündsteuerungen und hilft bei Erhöhung der eigenen Produktion, Erhöhung der Kraftstoffeffizienz und Emissionen zu reduzieren.

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