Aluminium trim wird allgemein auf Autos und Lastwagen gefunden. Manchmal ist es zu einem tiefen, spiegelnde Hochglanz poliert, aber auch andere Zeiten ist es in der Aluminium natürliche, matte Finish verlassen. Wenn Sie einen Teil der Verkleidung an Ihrem Fahrzeug, die Sie zu polieren möchten, können Sie, dass mit den richtigen Werkzeugen und Zubehör und ein wenig (oder viel) Fett Ellenbogen erreichen. Things You

brauchen Sie können entweder eine Bohrmaschine oder einen High-Speed-Puffer zu polieren. Um schwer erreichbare Stellen, arbeitet eine kleine, High-Speed-, Druckluft-oder Elektromotor die-Schleifer gut. Die Aufgabe erfordert auch eine Auswahl von 5-Zoll-Schleifscheiben und den geeigneten Adapter in der Lage sein, um die Scheiben auf den Bohrer oder Puffer zu montieren. Haben 40 -, 80 - und 180-grit Schleifscheiben zur Verfügung sowie nassem Schleifpapier in 120, 180, 240, 320, 420 und 600 Körnung. Verwenden Sie einen Schaum Schleifklotz für die Hand Schleifen. Für schwer zugängliche Stellen, eine Auswahl von kleinen, kegelförmigen Steine ​​Polieren, Schleifen und fühlte Kegel Kegel wird funktionieren. Haben Sie zwei Sorten von rouge (metal polish) auf der Hand, eine Politur und eine weniger abrasive Politur. Microfaser Handtücher, Ohrenschützer und ein Beatmungsgerät, um sich von der Aluminium-Staub zu schützen auch notwendig sind.
Schleifen

Bevor wir zum endgültigen Polieren, braucht das Aluminium geschliffen werden unten mit Sandpapier. Vor dem Start des Poliervorgangs, jedoch sollte die zu polierende Teil aus dem Fahrzeug entfernt werden, um eine Beschädigung eines Teils in der Nähe. Die meisten Trimmung wird mit Clips oder Schrauben gehalten. Legen Sie das Teil in einen Schraubstock poliert werden oder klemmen Sie sie sich irgendwie. Nutzen Sie die 40 -, 80 - und 180-grit, 5-Zoll-Schleifscheiben auf der Bohrmaschine oder dem High-Speed-Puffer, um die Oberfläche zu glätten und entfernen Sie Grate und rauen Casting Mark. Achten Sie darauf, nick oder verbeult das weiche Aluminium. Spülen des Teils häufig mit Wasser während dieses Prozesses. Für schwieriger zu erreichen Bereiche, verwenden Sie eine kegelförmige Schleifaufsatz und die Aluminium-Mahlwerk. Nachdem Sie die Trimmung so viel wie möglich mit den Schleifscheiben glätten, auf Handschleifen bewegen. Verwenden Sie die 120 -, 180 -, 240 -, 320 -, 420 - und 600-Schleifpapier auf nassen Sand der Verkleidung. Verwenden Sie einen biegbaren Schaum Schleifteller oder Block. Für diesen Teil, halten die Ordnung und das Schleifpapier nass, und Sand, bis Sie so viele der Kratzer wie möglich zu entfernen. Dies kann mehrere Stunden oder mehr Arbeit zu nehmen, um die richtigen Ergebnisse zu erzielen.
Endpolieren

Sobald Sie den Trimm geschliffen haben, können Sie polieren und wirklich sehen, die Früchte Ihrer Arbeit. Verwenden Sie einen 6-Zoll-Tuch Polierscheibe auf der Bohrmaschine und rouge Reiben Verbindung montiert. Bewerben einige der rouge auf die Polierscheibe polieren und dann die Trimmung einem Bereich zu einem Zeitpunkt. Nicht zu fest drücken und arbeiten das Pad über die Oberfläche konsequent. Als es zu Ende geht, gelten mehr rouge. Verwenden Sie eine kegelförmige fühlte Polieren Befestigung auf dem Chip-Mühle oder dem Bohrer an schwer zugänglichen Stellen zu polieren. Wischen Sie die Trimmung mit einem sauberen Mikrofasertuch. Setzen Sie eine neue Polierpad auf den Bohrer und beenden Polieren mit den weniger grobe Politur. Nach Abwischen des Trimm mit einem sauberen, Mikrofaser-Handtuch, installieren Sie sie auf dem Fahrzeug.

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