Der Nissan SR20DET Motor wurde in mehreren Fahrzeugen in den 1990er Jahren, einschließlich des japanischen Marktes Silvia oder 180SX Linie verwendet, das US-Äquivalent war der 240SX. Die SR20DET Motor in 1991 Nissan Silvia verwendet wurde, war in der Lage 202 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und erzeugt 203 £-Füße von Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der aufgeladene SR20DET, ein 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor, ist eine gemeinsame Wahl in modernen Aftermarket Motortausche. Schwungscheibe an Kurbelwelle

Verbinden Sie den SR20DET das Schwungrad auf der Kurbelwelle mit zwischen 94 Fuß-Pfund und 101 Fuß-Pfund Drehmoment.
Kupplung an Schwungscheibe

anziehen Kupplungsdeckelschrauben auf das Schwungrad in einem Sternchen (kreuz und quer) Muster auf dem ersten Durchgang mit 14 Fuß-Pfund Drehmoment. Ziehen Sie die Schrauben ein zweites Mal in das gleiche Muster, mit zwischen 16 Fuß-Pfund und 22 Fuß-Pfund Drehmoment.
Ölwanne

Torque die Ölwanne Befestigungsschrauben zwischen 4,7 Fuß-Pfund und 5,5 Fuß-Pfund. Mit 22 Fuß-Pfund bis 29 Fuß-Pfund Drehmoment auf die Ablassschraube in die Ölwanne zu befestigen.
Hauptlagerdeckel

Ziehen des SR20DET wichtigsten Lagerdeckelschrauben zwischen 34 Fuß-Pfund und 41 Fuß-Pfund.
Rod Bearing Caps

Installieren Sie die Pleuellagerdeckel Muttern mit dem Zylinderblock, zuerst mit 10 Fuß- Pfund und 12 Fuß-Pfund Drehmoment, dann ein zweites Mal mit 28 Fuß-Pfund bis 33 Fuß-Pfund.

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