Automotive Turboladern erheblich zur Verbesserung der Leistung von einem Motor des Fahrzeugs, während in den meisten Fällen halten das Fahrverhalten. Turbolader durch Drehen eines Laufrades an die frische Luft über die Kfz-Luftfilter zeichnen und erhöhen den atmosphärischen Druck der Luft in das Fahrzeug Brennkammer zu betreiben. Turbolader für Autos sind oft sehr teuer und in vielen Fällen erfordern professionelle Installation und Tuning des Fahrzeugs einwandfrei funktioniert. Diese sind jedoch nicht nur die Nachteile von Turboladern. Turbo Lag

Turboloch ist ein Problem, das von praktisch jedem Turbolader-System auf Autos installiert angetroffen wird. Dies wird durch die Zeit, die es dauert, bis der Turbolader ausreichenden Druck in die Verbrennungskammer des Fahrzeugs aufzubauen, bevor das volle Potential der die Leistung des Fahrzeugs realisiert definiert. Eine sorgfältige Timing ist im Rennsport Anwendungen Turboloch zum falschen Zeitpunkt zu vermeiden notwendig. Es kann das Fahrzeug außer Kontrolle zu schicken, vor allem in engen Kurven, wo der Griffigkeit der Reifen bereits gefährdet ist.
Motorschäden

unsachgemäß eingebauten Turbolader-Systeme haben eine extrem schädigende Wirkung auf der Motor auf der sie montiert sind. Turbolader sind entsprechend der Menge der Luft, die sie liefern in Pfund pro Quadratzoll (PSI) bewertet. Die meisten Autos und Lastwagen arbeiten effizient mit zusätzlicher Kraft und nur geringe Abstimmung zwischen fünf und sieben PSI. Levels von acht bis 12 PSI erfordern oft verstärkte Einbauten wie eine Heavy-Duty-Ventiltrieb und spezielle Kolben. Turbolader Funktionieren über 12 PSI erfordern oft professionelle Motor-Modifikation zu schweren Schäden an den Motorblock und der internen Komponenten zu verhindern. In einigen Fällen ordnungsgemäß installiert und abgestimmt Turbolader-Systeme, die fahrlässig angetrieben werden, werden immer noch nicht dauerhaft zerstören und der Motor des Fahrzeugs.
Übermäßige Hitze

ein Turbolader verwendet ohne einen Ladeluftkühler kann extrem hohem Wärmebedarf im Motorraum des Fahrzeugs zu schaffen. Diese zusätzliche Wärme kann zu einer Überhitzung führen Pannen, Schmelzen von Kunststoff-kritische Motorkomponenten und Brände. Mit einem Ladeluftkühler mildert dieses Problem, ist jedoch eine teure Zugabe zu dem System. Ladeluftkühler Systeme sind nicht immer in Kit-Form mit dem Turbolader verkauft.
Garantie Invalidation

Installieren eines Aftermarket Turbolader auf jedem Fahrzeug noch unter Garantie des Herstellers kann zum Erlöschen der Garantie Fahrzeug in seiner Gesamtheit. Turbolader sind off road racing Ausrüstung betrachtet und die meisten Fahrzeugtypen sind nicht dafür ausgelegt, um sie zu verwenden. Die Garantie erlischt, und Sie müssen für Reparaturen aus eigener Tasche zu zahlen, wenn der Schaden an dem Fahrzeug durch den Turbolader verursacht wird.
Insurance

Fahrzeuge mit Turbolader sind viel teurer zu versichern als Fahrzeuge ohne Turbolader eingebaut. Der Unterschied ist viel bedeutender für jugendlich Fahrer, die Turbo-Fahrzeuge besitzen, um mal so viel wie die Verdoppelung der Standard-Versicherungsprämie.

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