Die Geschichte von Supercars
Supercars sind durch extreme Preise, extreme Styling und extreme Geschwindigkeit identifiziert. Sie sind die prägenden Stücke der Kunst des Automobilbaus, die Kombination von Design, Handling und Geschwindigkeit. Sie sind an ihrer Spitze direkt vom Hersteller, erfordern keine modifications.Most Auto-Enthusiasten zu identifizieren, wie die meisten mit ein Supersportwagen macht sie fühlen -. Wie alles ist möglich
1930er und 40er Jahren
den 1930er und 40er Jahren sah Sportwagen beginnen, auf dem Markt erscheinen, dank der zunehmenden Beliebtheit von Straßenrennen. In den 1930er Jahren wurde die von Carrozzeria Touring Superleggera in Mailand entwickelt, so dass Auto Rahmen aus leichtem Schlauch, um Gewicht zu reduzieren und die Flexibilität zu erhöhen in Rennwagen. Zweiten Weltkrieg verursacht Automobilhersteller zu weniger Metall in der Gestaltung ihrer Fahrzeuge zu verwenden, auch den Abbau Auto Gewicht. Dies gab die Plattform Ingenieure benötigt, um die erste Generation von Supersportwagen zu entwickeln. Beliebte Rennwagen der Zeit waren die Alfa Romeo 8C 2900 mit bis zu 2,9 Liter 8-Zylinder-Motor, der Aston Martin Le Mans mit einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Motor und das Maserati V4, von einem 4000 ccm angetrieben, 16 - Zylinder-Motor.
Die 1950er
Die 50er Jahre sahen mehrere integralen Fortschritt im Automobilbau, einschließlich Chrysler Hydraglide die erste Servolenkung, luftgekühlt Bremsen und automatische Getriebe. Der 1955 Mercedes 300SL "Flügelförmig" war die erste Kraftstoffeinspritzung Straßenauto und die 1957 Chevrolet Corvette hatte eine 0-60 Mal von unter 6 Sekunden. Aircraft Einflüsse könnten leicht in das Styling der Autos aus dieser Zeit erkannt werden.
Den frühen 1960er Jahren
berühmte Namen wie Aston Martin, Ferrari, Jaguar und Lamborghini alle bot 150 Stundenmeilen zzgl. Autos in den frühen 1960er Jahren, aber im Jahr 1965 die Ford GT war geboren.
The First Supercars
von vielen Auto-Enthusiasten als der erste Supersportwagen betrachtet, der Ford GT40 wurde zu Rennen in den 24 Stunden von Le Mans gebaut, und nicht nur gefahren, sondern auch habe 4 Jahre in einer Reihe. Um zu erfüllen, baute Ford eine Reihe von road legal Modelle und ist damit der erste Supersportwagen für die Straße. Im Jahr 2002 debütierte Ford seine GT Concept Car, die in die Produktion von 2003 bis 2006 ging, die Wiederbelebung dieses legend.Another Denkschule behauptet, dass der Lamborghini Miura der erste echte Supersportwagen war. Erbaut im Jahre 1966 mit einem Mittelmotor, war der Miura anders als alles Menschen jemals mit seiner extravaganten vorderen Kotflügeln und geschwungene Profil gesehen hatte. Entworfen von dem renommierten Auto-Design-Haus Bertone, haben die Miura niedrigen Nase und Kniebeugen am hinteren Ende das klassische Supersportwagen Form, die noch heute Einfluss auf auto-Designs.
Andere Bekannte Supercars
< p> Seit den 1960er Jahren viele Supersportwagen sind gekommen und gegangen, aber viele haben ihre Spuren in der Welt der Supersportwagen links für ihre Durchbrüche in der Technik, Design und Technologie. Bemerkenswerte Modelle von 1974 Porsche 911 Turbo mit seinem Heck-, Turbo-Motor, noch in vielen Supersportwagen gefunden heute enthalten. Der 1987 Ferrari F40, einer der extremsten Supersportwagen aller Zeiten, war das letzte Auto von Enzo Ferrari selbst in Auftrag gegeben, und verließ sich auf seine aerodynamische Form anstelle von Macht für die Geschwindigkeit. Vor kurzem haben wir die 2005 Bugatti Veyron, das erste Serienfahrzeug der Welt mit mehr als 1000 Brems-PS, und der aktuelle Maßstab für Leistung gesehen.
Fazit
< p> Mit fortschreitender Technologie und Auto-Ingenieure die Grenzen dessen, was für möglich gehalten zu schieben, diese erstaunlichen Maschinen wird sich weiter entwickeln, so dass Supersportwagen-Liebhaber etwas zu den Grinsen auf ihren Gesichtern zu halten.
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