Wie die Front Suspension auf einer Corvette
Hydraulik-Wagenheber
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel
Maßband
10mm Steckschlüssel Seite 2 Holzblöcke 2 cm dick, 12 cm breit und 16 cm lang
1 Holzblock 2 cm dick, 6 cm breit und 25 cm lang
1 Holzblock 2 Zoll dick, 4 cm breit und 6 cm lang
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1
Park das Auto auf einer ebenen Fläche. Legen Sie die beiden 12 Zoll großen Holzblöcken ca. 6 cm vor jedem Reifen. Fahren Sie das Auto auf die Blöcke und die Feststellbremse anziehen. Dadurch wird die Front des Autos genug erhöhen, um den Wagenheber unter zu bekommen.
2
Zentrum der sechs Zoll breiten Holzblock über die Aufhebung pad Teil der Buchse. Schieben Sie es unter dem Auto und legen Sie sie direkt unter der Aufhängung Querträger. Sie sind an den unteren Querlenkern verbunden und haben zwei Verstärkungsrippen liefen sie.
3
heben Sie vorsichtig den hydraulischen Wagenheber und Ort Buchse steht unter jeder Seite des Holzes für die Sicherheit. Entfernen Sie die vorderen Räder und Reifen mit einem Schraubenschlüssel.
4
Entfernen Sie den Wagenheber aus seiner Position und platzieren Sie es unter dem Boden der vorderen Aufhängung Frühjahr. Legen Sie die letzte kleine Stück Holz über die Buchse Pad und heben es genug, um die Spannung auf die Feder lösen.
5
Suchen Sie die Stellschrauben, die Regulierung der Bodenfreiheit. Sie sind vor der Stoßdämpfer. Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis sie fest ist mit einem Steckschlüssel. Wieder von der Schraube eine viertel Umdrehung. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite.
6
Bewegen Sie den Wagenheber unter die Nase des Autos, entfernen Sie den Wagenheber und senken Sie es wieder auf den Boden. Messen Sie den Abstand vom Boden bis zur Oberkante Bogen des Rades Öffnung auf jeder Seite und zu vergleichen, um sicherzustellen, dass sie die gleichen sind.
7
Fahren Sie das Auto für ein paar Wochen, um die Suspension zu begleichen. Re-und Re-Maßnahme bei Bedarf nachjustieren.
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