Der Lowrider Auto ist so viel über Kultur und Lebensweise, wie es etwa der Automobil selbst ist. Eine Kultur Ursprung mit der Rückkehr US-Soldaten nach dem Zweiten Weltkrieg, die Lowrider aus einem fahrenden Notwendigkeit zu einer Lifestyle-Statement entwickelt. Obwohl seit vielen Jahren, sammelte es negative Reaktionen in der Automobil-Sammeln Gemeinschaft, eine unberührte Lowrider heute Befehle top-Dollar, nicht nur wegen seiner Qualität, sondern für das, was es darstellt, in der Gemeinde kam es aus. Origins

Der Lowrider Auto in Ost-und Süd-Los Angeles kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges entstanden. Latino Männer, die zum Militär ging zurück mit neuen Fähigkeiten, aber es war eine Ära der wenige Arbeitsplätze für Mexikaner und weniger Autos. Viele Kriegsveteranen geöffnet Garagen, um den Zustrom von alten Autos zur Reparatur und Lohnarbeit unterzubringen.
Frühe Lowriders

Frühe Lowrider Autos waren oft Vorkriegs Ford und Chevrolet Coupés, weil sie waren billig zu kaufen. In den späten 1950er Jahren, von 1949 Mercury, popularisiert durch James Dean in "Rebel Without a Cause", war die Lowrider der Wahl. Andere enthalten die Oldsmobile Rocket 88 und frühen Nachkriegszeit Plymouth und Chevrolet Coupés.
How It

getan Typischerweise wird ein Lowrider gehackt wird und kanalisiert, um ihm ein senken Profil mit seinem hinteren Ende praktisch Ziehen auf dem Bürgersteig. Die Säulen, die das Dach so viel wie 4 Zoll, die Dachlinie niedriger gehackt werden. Das Fahrzeug ist auch kanalisiert durch Absenken des Körpers auf das Chassis und die Erhöhung der Etage. Ein verstellbarer Aufhängung installiert ist, um Höhe zu steuern. Elaborate metallic Lackierungen und Wandmalereien mit Aztec Themen, dralle Frauen oder die mexikanische Flagge sind prominent auf Äußeres.
What It

Lowrider Bedeutet, es war alles zu sieht und Kreuzfahrten lokalen Boulevards. Der Lowrider Auto war eine Erweiterung der Sinn für Mode der mexikanisch-amerikanischen. Erste Zoot Suits und später Baggy khakis, weißes T-Shirt, angekettet Schlüsselanhänger, Kopftuch und ein hübsches Mädchen auf dem Beifahrersitz ergänzt die Lowrider-Look. Der Lowrider war ein Ausdruck der kulturellen, wenn nicht bürgerlich, Stolz.
Ruelas Brüder

Was Richard Petty zu NASCAR, die Brüder Julio, Fernando, Oscar, Ernesto war und Rene Ochoa waren zum Lowrider Bewegung. Sie betrieben Ruelas Brauch, ein Lowrider Garage in South Los Angeles. Im Jahr 1962 gründeten sie die Dukes So. Cal., Ein Lowrider Club, der 29 Kapitel wuchs. Der Club zementiert das Konzept der Geselligkeit, Tanz, Kreuzfahrt und teilten Liebe des Lowrider Auto und Lifestyle.
New Era

Jede neue Generation bringt neue Autos auf dem Lowrider einklappen. Die erste Generation lowriders begünstigen die 1940er und 1950er Jahren Modelle, während ihre Nachkommen aus dem Jahr 1964 Chevy Impala bevorzugen. Second-und Third-Generation lowriders haben auch gegen Chevy Monte Carlos, Olds Cutlass Supremes und Buick Regals driftete. Augenmerk wird auf Sound-Systeme und hydraulische Heber für das Springen Wettbewerbe erarbeiten.
Einfluss

In den 1970er Jahren hatte die Lowrider Konzept anderer ethnischer Gemeinschaften beeinflusst, vor allem Jugendliche, die mit nahm die Lowrider in verschiedenen Stilen, Marken und Modelle, um ihre eigene Kultur und Bild spiegeln. In den späten 1980er Jahren, waren Lowrider Hondas, Toyotas, Nissans und Acuras so reichlich wie die Ikone Chevy Impala.

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