Der Buick Special wurde im Jahre 1961 als ein Kleinwagen vorgestellt. Im Jahr 1962 wurde ein Cabrio für das Besondere gegeben. Dieses Modell wurde lose auf der Series 40, die schon seit den 1930er Jahren als dem kleinsten und dem Entry-Level-Buick war basiert. Trotzdem war dies der erste echte Kleinwagen für Buick. Im Frühjahr 1962 wurde der Skylark wurde als sportliche Variante des Autos eingeführt. Motoren

Zwei grundlegende Motoren waren für die Modelle von 1962 Special, die zwei-und viertürigen Coupés und Limousinen enthalten, ein Cabriolet und einen Wagen, sowie die Feldlerche, die auch verfügbar war im Rahmen des Sonderprogramms Regenschirm.

A 198-cubic-inch V6 war die Basis-Engine, und die Standard-Motor in der Skylark war ein 215-cubic-inch, Small-Block-V8.

Standard-V6 produziert 135 PS und 205 ft.-lbs. Drehmoment oder Zugkraft. Die Bohrung und Hub, oder die Größe des Zylinders und Distanz fährt, beträgt 3,63 und 3,2 Zoll. Ein Zwei-Zylinder Vergaser machte eine Mischung aus Luft und Kraftstoff, bei einem Verhältnis von 8,8 bis 1 komprimiert wurde.

Der V8 war der größere Motor, und mit einigen Änderungen hat der Skylark ein schnelles Auto. Der Motor produziert 155 PS und 220 ft.-lbs. Drehmoment. Dieser Motor hatte eine Bohrung und Hub von 3,5 und 2,8 Zoll. Ein Zwei-Zylinder Vergaser erzeugt eine Mischung, die in einem Verhältnis 9 zu 1 komprimiert wurde.

Durch Zugabe eines Vier-Zylinder Vergaser und die Erhöhung der Verdichtung auf 10,25 Anspruch 1, wurde die PS in der V8 auf 185 .
Kraftübertragung

Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe war Standard in allen Buick Specials, sondern ein Vier-Gang war für die weitere sportliche Modelle. Ein Turbinen-Antrieb Automatik war auch als Option erhältlich. Alle Buicks dieser Ära hatte Heckantrieb.

Der Sonderausschuss hatte unabhängigen Kugelgelenke mit Schraubenfedern an der Vorder-und Rückseite. Vier-Rad-hydraulischen Bremsen verwendet wurden, mit 9,5-Zoll-Pads.

Optionen auf den Besonderen mitgelieferte Netzteil Bremsen, Lenkung und Fensterheber, Radio und Klimaanlage. Eine Heizung war Standard.
Abmessungen und Leistung

1962 Buick Special auf einem 112,1-Zoll-Radstand ritt. Das Auto war 188 cm lang, 71,2 cm breit und 52,8 cm hoch. Es wog rund 2.600 Pfund. Die vorderen und hinteren Tracking, oder der Abstand zwischen den Rädern, waren die gleichen, bei 56 Zoll.

Sowohl der V6 und der V8 statt vier Liter Öl. Das Auto verwendet eine 16-Liter-Tank. Mit dem V8-Motor, hat der Sonderausschuss 12,9 Meilen pro Gallone in der Stadt und 15,5 mpg in Autobahnfahrt. Der V6 bekam 13,4 mpg im Stadtverkehr und 17,5 mpg auf der Autobahn.

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