Proper Wartung der Fahrzeuge ist ein Muss, wenn Sie Ihr Fahrzeug um einen reibungslosen Ablauf und halten den Kraftstoffverbrauch auf ein Minimum wollen. Neuere Fahrzeuge haben extrem enge Motoren und tolerieren keine verschmutztes Öl, Bremsflüssigkeit und schmutzig niedrigen Kühlmittel. Ihr Fahrzeug Federungssystem erfordert eine regelmäßige Schmierung zu vorzeitigem Verschleiß Bremsbeläge, Reifen und u-Gelenke zu verhindern. Getriebeöl muss auf der richtigen Ebene zu O-Ring-Verschleiß zu verhindern gehalten werden. Nimmt man die folgenden Schritte helfen Ihr Auto reicht. Anleitung
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Führen Sie eine Sichtprüfung aller Komponenten, die eine normale Abnutzung Zeitraum haben. Reifen, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl, Motoröl, Kühlflüssigkeit und der Luftfilter sollte alle visuell inspiziert und repariert werden, wie gebraucht. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für die ordnungsgemäße Verfahren und Wartungsintervalle für diese Gegenstände und Flüssigkeiten.
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Öl-und Filterwechsel in regelmäßigen Abständen, in der Regel von Autos bestimmt geändert werden sollte. Ölstand und Aufschlüsselung finden Entfernen des Motorölmessstab und Prüfung der Höhe auf die dafür vorgesehenen Markierungen und mit der Feststellung, die Farbe des Öls werden. Wenn es schwarz ist, ist es Zeit für einen Ölwechsel.
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Überprüfen Sie den Luftfilter auf Abnutzung, Staub und Farbe. Die meisten Luftfilter kann mit einer Luftpistole geblasen und wiederverwendet werden mindestens einmal. Stark verschmutzte Filter sollten bei geplanten Ölwechselintervalle ersetzt werden.
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Getriebeöl Ebene und Farbe, indem die Übertragung und Kontrolle der Peilstab-Markierung auf dem Peilstab überprüft werden können. Flüssigkeit sollte rot oder blau, je nach Fahrzeugtyp. Wenn Farbe aus ist, sollte Flüssigkeit abgelassen und durch neue ersetzt werden Fluid-und Getriebeöl-Filter. Intervalle zur Überprüfung Getriebeöl in Ihrem Fahrzeug Service Handbuch.
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prüfen Motorkühlmittelstand und Farbe durch knallende die Kappe der Überlaufbehälter und Überprüfung der Höhe gegen den Markierungen auf dem Stausee. Kühlmittel Farbe sollte grün leuchten. Wenn Farben verblasst, sollte Kühlmittel abgelassen und durch neue ersetzt werden Kühlmittel. Wenn Ölstand zu niedrig ist, eine 50/50 Wasser-Mischung Kühlmittel in den Behälter, bis die Flüssigkeit erreicht ist. Überhitzung kann die Zylinderkopfdichtung das Kühlmittel in die Öl-Häfen auslaufen.
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Bremsflüssigkeit während der planmäßigen Ölwechsel sollte überprüft werden. Flüssigkeit sollte honigfarbenen und bis zur vollen Höhe Markierung auf dem Ausgleichsbehälter gefüllt. Wenn Bremsflüssigkeit ist verfärbt, wird Bremsleitungen müssen von kontaminierten Bremsflüssigkeit gespült werden. Tauschen Sie verfärbte Flüssigkeit nach dem Verfahren im Service-Handbuch beschrieben. Low Flüssigkeitsstand sollte der neue Flüssigkeit nachgefüllt werden.
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Suspension Fett pro vorgeschlagen Intervall im Service-Handbuch der ersetzt werden sollte. Verwenden Sie eine Fettpresse auf alle Schmiernippel in Suspension. Drücken Sie Fett bis das alte Fett kommt heraus und neues Fett füllt die Aussetzung Teil.
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Zündkerzen entfernt werden und geprüft werden, für Verfärbungen und Lücke zwischen den Kontakten. Verwenden Sie eine Fühlerlehre Lücke zwischen den Kontakten zu überprüfen. Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung für das entsprechende Zündkerzenspalt. Reinigen Sie Zündkabel und wenden und fügen leitfähigen Fett, um die Verbindung zu verbessern.
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Verwenden Sie Ihre Scan-Werkzeug, um etwaige Fehler in den Fahrzeugsystemen zu finden. Reparatur Fehler mit Ihrem Service manuelle Verfahren.

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