Wie man die Lenkung in einem Dodge Durango Problembehandlung
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Pflegen Servolenkungsflüssigkeit Ebenen. Verwenden Mopar Servolenkflüssigkeit für Modelle 2001 und früher und Mopar ATF +4 in Modelle nach 2002. Im Gegensatz zu anderen Chrysler-Modelle, Chrysler beharrt, dass jede andere Marke wird die Pumpe und das System beschädigen. Füllen Sie den Motor ab und die Flüssigkeit für zwei Minuten absetzen und prüfen Sie das Niveau wieder.
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Überprüfen Sie die Verbindung regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Lockerung und halten die Komponenten gut geschmiert. Stellen Sie sicher, dass die Schlauchverbindungen sind sicher in die Luft zu halten, die Lenkflüssigkeit und sichern von Leckagen. Überprüfen Sie die Servolenkung Riemen auf Verschleiß.
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oben auf Zustand der Reifen und Rad Balance und Ausrichtung bleiben. Halten Reifendruck sogar drehen und Reifen auf einem regelmäßigen Zeitplan. Eine Reihe von gemeinsamen Lenkung Probleme entwickeln sich aus Rad Zustand und nicht die Lenkung Komponenten und Reifen und Rad Wartung kann den Kopf ab, mehr teure Reparaturen.
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Counteract übermäßige Lenkrad spielen, indem sie nach zu viel Freiraum in der Lenkrad-Box oder Anzeichen von Verschleiß in den Kugelpfannen und Idler Arm. Testen Sie die Zahnstange und Ritzel Stiefel und suchen übermäßige Bewegung in den Spurstangenköpfen.
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Richtig harte Lenkung, indem sichergestellt wird das Gestänge und Verbindungen mit dem Getriebe nicht zu eng (übermäßige Reibung). Schlaffe Federn oder schlechte Ausrichtung der Rahmen kann auch das Rad schwer zu lenken.
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Spüre Rasseln im Gestänge durch die Suche nach lose Verbindungen. Sie können mit der richtigen quietscht Schmierung der Gelenke oder Lager zu lösen. Wenn Schmierung nicht beheben das Problem können sie ersetzt werden müssen. Lose Servolenkung Gurte können auch dazu führen, quietscht.
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