Federn Arbeit mit der Suspension System zur Kontrolle der Unebenheiten der Straße entfernen. Wie jedes andere Element des Fahrzeugs, können sie jedoch mit der Zeit verschleißen, und ein Auto mit alten Federn werden auf jeden Fall weniger reibungslos fahren als eins bei Schraubenfedern. Entfernen vorne Schraubenfedern ist technisch nicht schwierig, aber es kann sehr gefährlich sein, wenn nicht ordnungsgemäß durchgeführt. Nur erfahrene Mechaniker sollte versuchen, vorne Schraubenfedern entfernen. Things You mq Etage Buchsen brauchen
Lug Schraubenschlüssel
Federspanner
Ratchet
Schraubendreher
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Set ein Wagenheber unter der Vorderachse und steigern das Auto ungefähr 1 Fuß über dem Boden. Ein hydraulischer Aufzug in einem professionellen Mechaniker-Shop funktioniert noch besser, als Boden-Buchsen, wenn Sie Zugang zu einem haben.
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Platz ein Paar von Boden-Buchsen unterhalb des Rahmens Schienen und langsam senken das Fahrzeug auf sie, bis die Federn werden voll unterstützt. Dieser Schritt ist nur für erfahrene Mechaniker empfohlen und kann übersprungen werden, wenn notwendig, werden
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Entfernen Sie die Radmuttern von einem der Vorderreifen mit einem Schraubenschlüssel -. Einstellung sie beiseite irgendwo sicher so, dass Sie können der Spur zu bleiben - und nehmen Sie das Rad von der Reifen
4

vorsichtig entriegeln und entfernen die Schocks, wenn nötig.. Verwenden Sie eine Ratsche oder einem Schraubenschlüssel die Schrauben lösen, und schieben Sie sie von der Montage. Verfolgen Sie die Schrauben und Unterlegscheiben, wenn Sie dies tun, so dass man sie später ersetzen.
5

Einfügen einer Spiralfeder Kompressor in den Frühling und ziehen Sie sie einrasten. Technisch dient der Kompressor den gleichen Zweck wie die Buchsen in Schritt 2. Allerdings kann Federn extrem gefährlich sein, wenn nicht sorgfältig behandelt. Die Redundanz der Buchse und Kompressor bietet ein zusätzliches Maß an Sicherheit für die Mechaniker
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Lösen Sie die Spule von dem Rest der Vorrichtung. Besonderheiten werden von Marke und Modell des Fahrzeugs variieren, aber in den meisten Fällen müssen Sie die untere Mutter und Unterlegscheibe mit einem Drehmomentschlüssel zu entfernen, verschieben Sie die Achse vorsichtig von der Feder, und trennen Sie dann die Spitze der Feder entweder durch Abschrauben der oberen Spule Ende oder Lösen der Halteklammer hält es fest. Rufen Sie in der Bedienungsanleitung für das genaue Layout Ihres Fahrzeugs.
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Stellen Sie den neuen Frühling in seiner Halterung, mit einem Hammer oder Brecheisen, wenn nötig. Schließen Sie den Haltebügel oder oberen Bolzen und ziehen Sie es in Stelle mit einem Schraubenschlüssel oder Schraube. Dann schließen Sie die untere Mutter und Unterlegscheibe mit einem Schraubenschlüssel, um sicherzustellen, dass alle Komponenten fest sind.
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Schließen Sie die Stoßdämpfer, dann wieder das Rad, um seine Position und ziehen Sie die Radmuttern. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben und Befestigungen vorhanden sind und die richtige Drehmoment, bevor Sie fortfahren.
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Wiederholen Sie den Vorgang auf der verbleibenden Reifen.
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Das Fahrzeug anheben wieder, entfernen Sie die Boden-Buchsen, und dann langsam senken Sie das Auto auf den Boden.

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