Ohne Heizkörper ordnungsgemäß funktioniert, um die Hitze wegnehmen installieren, wird Ihr Jeep Motor schmelzen und ergreifen in einer Angelegenheit von Minuten. Ersetzen eines gebrochenen Einheit ist nicht eine schwierige Aufgabe. Allerdings müssen Sie in einer organisierten Art und Weise arbeiten und zahlen viel Liebe zum Detail, besonders, wenn Ihr Jeep Modell kommt mit oberen und unteren Gummi-Dichtungen, die so positioniert, wie sie ursprünglich angebracht zu sein, ausgestattet. Was Sie brauchen
Auffangwanne
Slip joint Zange
Normschraubendreher
Kreuzschlitzschraubendreher
Wrench Set
Auffangwanne Video Tube Schraubenschlüssel
Frostschutz
Automatikgetriebe Öl
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Öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie das schwarz, Batterie abklemmen, dann den Kühlerdeckel abnehmen. Stellen Sie sicher, der Motor ist cool. Entfernen Sie nicht den Kühlerdeckel, wenn der Motor heiß ist.
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Entfernen Sie beide Kondensator Dichtungen auf jeder Seite des Kühlers mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und entfernt. Legen Sie eine Auffangwanne unter den Kühler Ablassschraube; öffnen Sie den Stecker und entfernen Sie das Kühlmittel
3

Trennen Sie die oberen und unteren Schlauchschellen mit einem Paar Gleitverbindungsstück Zangen, Schraubenzieher oder Phillips. Schraubendreher, je nach Art der Klemmen in Ihrem speziellen Modell installiert, dann trennen Sie die Schläuche von den Heizkörper Armaturen und ziehen Sie das Reservoir Schlauch vom Kühler
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Entfernen Sie den elektrischen Lüfter vom Kühler wenn Ihr Jeep. hat den 2.4L Motor. Trennen Sie die elektrische Steckverbindung Form den Kabelbaum durch Drücken der Sperre Registerkarte und ziehen Sie den Stecker. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und dass die Fans sich Befestigungsschrauben entfernen.
5

Bewegen Sie den Kühl-und Servolenkung Vorratsbehältern aus dem Weg, wenn Ihr Jeep hat den 4.0L Motor. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und die Befestigungsschrauben entfernen.
6

Trennen Sie das Kühlerlüfter Leichentuch aus dem Kühler mit einem Schraubenschlüssel oder Ratsche und Steckdose und entfernen Sie es aus dem Motorraum. Auf 4.0L Motoren kann der Lüfter Leichentuch über dem Lüfter gesichert werden.
7

Platz eine Auffangwanne unter den Kühler und trennen Sie die Getriebeölkühler Linien vom Boden des Kühlers Basis mit einem Rohr Schraubenschlüssel zur Vermeidung von Beschädigungen der Leitungen.
8

Trennen Sie den Kühler aus seiner Einbaurahmen mit einem Schraubenschlüssel oder Ratsche und Steckdose. Heben Sie den Kühler an die beiden unteren Dübel aus den Gummitüllen auf der Grundplatte lösen und entfernen Sie es aus dem Motorraum.
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Den neuen Heizkörper im Ort, so dass Sie sicher, dass die Dübel in die Boden richtig fit in den Gummitüllen und installieren Sie die Heizkörper Befestigungsschrauben; verbinden die kühlere Linien, Lüfterverkleidung, Kühlmittel und Servolenkung Vorratsbehältern, dann installieren Sie die elektrische Lüfter auf dem 2.4L Motor
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. Schließen Sie das Reservoir, oberen und unteren Kühlerschläuche, dann installieren Sie die Kondensator Dichtungen und sicherstellen, dass die Ablassschraube geschlossen ist und das schwarze, negative Batteriekabel, füllen Sie das Kühlsystem mit einer Mischung aus 50 Prozent Frostschutzmittel und 50 Prozent Wasser und installieren Sie das Kühlerdeckel. Ölstand prüfen und Automatic Transmission Fluid gegebenenfalls, dann den Motor starten und auf Dichtheit prüfen

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