Die meisten modernen Autos werden durch Viertakt-Verbrennungsmotoren Benzin-Motoren angetrieben. Diese Art von Motor wurde verfeinert wie Automobiltechnik hat weiterhin Fortschritt gegenüber dem letzten Jahrhundert. Während selbst die grundlegendsten Automotor ist eine komplexe Maschine, sind die Prinzipien, die hinter ihren Betrieb einfach zu verstehen.
einem V8-Motor
Engine Grundlagen

Die meisten modernen Fahrzeuge verwenden einen Verbrennungsmotor. Genauer gesagt, ist die Hubkolbenmaschine häufigsten. Motoren dieser Art sind oft für ihre Größe sowohl in Bezug auf, wenn insgesamt Innenraum und der Anzahl der Zylinder benannt. Zylinder kann auf verschiedene Weise angeordnet sein: eine gerade Reihe (bekannt als eine gerade oder Reihenmotor) einander direkt gegenüber (a Boxermotor) oder in einem Winkel zueinander (die beliebte V-Konfiguration). Somit ist ein 3.8L V6 ein Motor mit einem Hubraum von 3,8 Litern und sechs Zylindern in zwei Reihen von jeweils drei Zylindern angeordnet. Motor-Volumes werden manchmal auch im Hinblick auf die cubic inches oder Kubikzentimeter festgestellt.
Die Viertakt-

meisten Motoren mit einem Viertakt-. Dieser Motor Zyklus besteht aus Ansaugen, Verdichten, Verbrennung und Abgas. In der Saugphase sind Brennstoff und Luft in einer der Kompressionskammern gezogen. Ein Kolben steigt in der Kammer, Komprimieren der Mischung. Die Verbrennung Phase beginnt, wenn das komprimierte Kraftstoff-Gemisch mit einem Funken von der Zündkerze gezündet wird. Die resultierende Explosion, als die Macht Schlaganfall bekannt, drückt den Kolben nach unten und dreht die Kurbelwelle, wodurch die Stromversorgung des Autos. Schließlich öffnet ein Auslassventil für die Vertreibung der Auspuff und einem Brennstoff, die nicht brennen wollte zu ermöglichen.
Probleme

Automotoren erleben eine Vielzahl von Problemen. Einige von ihnen können einfach behoben werden, und andere können machen den Motor dauerhaft beschädigt. Mit Benzin mit einer niedrigen Oktanzahl kann in Motorklopfen führen, ist das eigentlich eine vorzeitige Verbrennung in einem der Zylinder. Eine gebrochene Motorblock eines der schwerwiegendsten Probleme kann ein Motor haben. Blown Zylinderkopfdichtungen sind häufiger, und kann auftreten, wenn ein Motor überhitzt, oder die Dichtung zermürbt. Ein gebrochenes Pleuel oder fehlerhafte Zündkerze kann einen Motor mit einem oder mehreren nicht funktionsfähig Zylinder verlassen, raubt sie der Macht.
Wartung

Während die meisten Automotoren schließlich erfordern größere Reparatur, sollte ein grundlegendes Wartungsplan gefolgt, um sicherzustellen, dass der Motor so lange wie möglich dauert und arbeitet sicher und effizient werden. Regelmäßige Ölwechsel sind ein Muss, da neue Öl halten den Motor geschmiert und reibungslos läuft. Darüber hinaus wird halten ein angemessenes Maß an Kühlmittel im Auto einen Motor vor Überhitzung zu schützen. Gelegentlich Zündkerzen müssen möglicherweise ersetzt werden. Der Motor-Luftfilter, die die Luft mit Kraftstoff vor der Verbrennung vermischt wird reinigt, ist ein weiteres Element, das je nach Bedarf geändert werden sollte.
Andere Motortypen

Neben der Standard-, Benzin-Verbrennungsmotor, sind andere Arten von Motoren in einigen Autos verwendet. Während die meisten Motoren Hubkolbenmotoren sind, wie hier beschrieben, zu betreiben Kreiskolbenmotoren auf ähnlichen Prinzipien, aber mit einem Spinnrotor anstelle eines Satzes von Kolben mit Druck zu erstellen. Dieselmotoren sind ähnlich Ottomotoren, aber sind für Dieselkraftstoff, der mit heißer Luft anstelle eines Funkens gezündet wird, zu verbrennen. Autos, die alternative Kraftstoffe wie Wasserstoff oder Strom, nutzen auch immer häufiger.

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