Fächerkrümmer werden häufig anstelle von Gusseisen Verteiler auf Performance-Fahrzeuge und Custom Cars verwendet, um die Leistung zu erhöhen und Gewicht zu reduzieren. Sie verwenden eine Asbest-Dichtung zwischen dem Kopf und der Kopf Flansch. Header Dichtungen können scheitern, aber nicht ärgern. Austausch alter Dichtungen mit neuen, höherwertigen Dichtungen verbessert die Dichtigkeit und erhöhen die Lebensdauer der Dichtungen, und sie sind einfach, mit ein paar Tools ändern. Things You
SAE oder metrische Steckschlüssel-Satz
SAE oder metrische Schraubenschlüssel-Set
Spachtel
Header Dichtungen
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1

Suchen Sie die acht Schrauben, die den Header der Auslasskanäle auf dem Kopf zu sichern. Es gibt zwei an jedem Port auf beiden Seiten der Kopfröhren entfernt.
2

Lösen Sie alle acht Schrauben entfernen, sondern nur die sechs inneren Befestigungsschrauben. Es gibt zwei Schrauben, eine an jedem Ende des Headers, die Sie lösen aber verlassen wird an Ort und Stelle für den Moment.
3

Lösen Sie die Header-Dichtung aus dem Kopf oder Header-Flansch mit einem Kitt Messer. Es wird auf der einen oder der anderen Seite geklebt werden, manchmal ist es sowohl zu kleben. Schieben Sie den Spachtel zwischen der Dichtung und dem Header Flansch oder Kopf zu knallen es locker.
4

Heben Sie die alte Dichtung gerade nach oben und aus dem Raum zwischen der Kopfzeile Flansch und Kopf. Prüfen Sie die Dichtung für fehlenden Stücke. Jegliche fehlerhaften oder fehlenden Abschnitte der Dichtung könnte darauf hindeuten, ein Stück Dichtung noch auf den Kopf oder Flansch stecken. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie die beiden verbleibenden Schrauben entfernen und schaben die Dichtung Bits, oder die neue Dichtung wird nicht verschließen.
5

Setzen Sie die neue Dichtung in den Raum zwischen dem Flansch und der Kopf. Die Dichtung hat einen Schlitz an jedem Ende, die über die beiden Schrauben Sie den Kopf nach links schieben wird. Dies wird mit der Ausrichtung der Dichtung zu helfen.
6

Installieren Sie die restlichen sechs Schrauben durch die Löcher in der Kopfzeile Flansch, wobei sicher, dass sie durch die Löcher in der Kopfzeile Dichtung gehen. Ziehen Sie sie nicht, bis alle acht Schrauben im Kopf und durch die Dichtung sind.
7

Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig Header und zog den Flansch unten quadratisch über die Länge des Kopfes. Bewegen Sie auf die andere Seite des Motors und wiederholen Sie diese Schritte für diese Seite.

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