Header sind der Teil der Abgasanlage, die den Kopf oder Kopf eines Motors verschraubt werden. Headers verbrachte Abgase aus dem Motor evakuieren in das Abgassystem, wo sie dann aus dem Auspuff geleitet. Kopfzeilen sind mit dem Motor mit Dichtungen abgedichtet. Wenn ein Header ist locker, kann es Vakuumlecks aus dem Auspuff, Leistungsverlust und ungewöhnliche Geräusche aus dem Auspuff verursachen. Anziehen Ihrer Kopfzeile Bolzen ist relativ einfach, und Sie können in der Regel tun dies in ein paar Minuten mit einem Sockel gesetzt. Things You & Socket Set und Ratschen
Tiefbetteinsätze, Erweiterungen und Drehadaptern
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Öffnen Sie die Motorhaube des Wagens um den Zugriff auf den Kopf zu erhalten. Sie werden fast immer über die Zugang von der Oberseite des Motorraums.
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Suchen Sie die Header. Dies sind rohrförmig und wird bis zu dem Kopf an einem Flansch, der an den Enden der Header verschweißt verschraubt. Die Flansche haben Löcher in ihnen gebohrt, dass die Header-Schrauben durch und in den Kopf gehen.
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Schieben Sie die richtige Größe Buchse am Ende des Bolzens, dass Sie fest, ab der Mitte der Header und arbeiten Sie Ihren Weg aus der Vorder-und Rückseite des Kopfes. Möglicherweise müssen Sie eine Kombination aus Ratsche Adapter, Wirbel und tiefen Höhlen verwenden, um Zugriff auf die Header zu gewinnen. Möglicherweise müssen Sie auch einige Komponenten, wie z. B. dem Ansaugkrümmer oder Einspritzanlage entfernen.
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Drehen Sie den Kopf Schraube im Uhrzeigersinn, um die Schraube auf die richtigen Spezifikationen anziehen, mit einem Drehmomentschlüssel. Rufen Sie in der Bedienungsanleitung für das richtige Drehmoment Einstellung, da dies vom LKW zu LKW variieren.
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Ziehen Sie alle Schrauben Header an die richtigen Angaben.


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