Getriebeöl wechseln in den vorderen und hinteren Differentiale Ihres Jeep ist eine wichtige, vorbeugende Instandhaltung-Verfahren, um eine ordnungsgemäße Schmierung der Achsgetriebe gewährleisten. Beachten Sie die empfohlenen Wartungsplan Ihres Jeep, wie oft das Getriebeöl ersetzen, und verweisen auf die Flüssigkeiten Spezifikationen Abschnitt der Zeitplan für die richtige Menge und die richtige Getriebeöl Gewicht. Es gibt ein paar verschiedene Achsen auf Jeeps mit einer leichten Variation in dem Verfahren um das Getriebeöl wechseln, aber meist sind die Schritte sehr ähnlich. Things You Seite 2 Auto rampsFloor jack2 jack standsCreeperOil brauchen fangen pan2 Flaschen (pro Achse) Getriebeöl (siehe Fluid Spezifikationen Grafik) RTV schwarz Permatex gasket3/8-inch Antrieb 1/2-Zoll socket3/8-inch Antrieb ratchetRubber rückschlagfreier malletGasket scraperBottle pumpBrake sauber sprayShop ragsSlotted screwdriver3/8-inch Antrieb Drehmomentschlüssel
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Antrieb die Front des Jeep auf die Auto Rampen auf der Ebene Boden. Heben Sie die Rückseite des Jeep mit einem Wagenheber und zwei Wagenheber. Positionieren Sie die Höhe der Buchse steht, so dass sie die Statik Jeep etwas niedriger als die Auto Rampen. Dadurch werden die Achsen des Jeep in einem leichten Winkel zu positionieren, damit das Getriebeöl ordnungsgemäß aus dem Differential Gehäuse abtropfen lassen.
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Crawl unter dem Jeep mit all der Ausrüstung. Setzen Sie den Öl-Auffangwanne unterhalb der Differential.
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entfernen das Getriebeöl füllen Stecker am Differential Deckel. Verschiedene Achsen auf Jeeps verwenden unterschiedliche Methoden für die Öleinfüllschraube. Einige nutzen ein Magnetfeld, Gewinde-Stecker mit einem Vierkant, dass ein 3/8-Zoll Ratsche verwendet werden, um sie zu entfernen. Andere Achsen mit einem Gummi-Stecker, der einfach off kann mit einem Schlitz-Schraubendreher aufgebrochen werden.
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Verwenden Sie die Ratsche und die Steckdose, um alle Schrauben von der Differential Abdeckung zu entfernen, mit Ausnahme der oberste. Lösen Sie die obere Schraube nur, aber nicht entfernen.
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Tippen Sie auf das Differential Deckel mit einem Gummi-dead-Schlag Schlägel, um die Verbindung der alten RTV Permatex Dichtung auf den Kontaktflächen der Achse brechen und die Abdeckung. Bewerben Vorsicht: Sobald das Siegel bricht los, das Getriebeöl wird verschüttet und Splatter schnell in die Öl-Auffangwanne. Lassen Sie das Getriebeöl gründlich aus dem Differential abzulassen. Entfernen Sie die obere Schraube, um die Abdeckung zu entfernen.
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Spray die Zahnräder im Inneren der Differential mit Bremsenreiniger und überprüfen Sie die Ringzähne, Spinne und Ritzel und locker (falls zutreffend) für übermäßigen Verschleiß oder gebrochene Splines.
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Lassen Sie die Bremse sauber spray gründlich abtropfen lassen und wickeln Sie die Zahnräder der Differential mit einem Lappen, um sie vor Verschmutzung zu schützen, wenn Sie die passende Oberfläche der Achse reinigen.

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Reinigen Sie das Differential Deckel mit Bremse gründlich reinigen, und wischen Sie sie sauber und trocken mit einem neuen Shop Lappen.
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Kratzen Sie die alte Dichtung RTV Permatex von den Kontaktflächen der Differentialabdeckung und die Achse mit einem Dichtungsschaber. Kratzen gründlich oder das hintere Ende auslaufen können.
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Squeeze eine kontinuierliche 1/4-Zoll Wulst des neuen RTV Permatex Dichtung auf die passende Oberfläche des differentiellen Abdeckung. Achten Sie darauf, nicht zu nah an den inneren Rand der Berührungsfläche und umschließen jede Schraube Loch mit dem RTV.
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Setzen Sie die Abdeckung wieder auf das Differential sorgfältig und ersetzen Sie die Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben in einer anderen Art und Weise (kreuz und quer) mit dem Drehmomentschlüssel auf 30-Fuß-Pfund gesetzt und die Buchse. Lassen Sie die Zeit, um zu heilen RTV (siehe Anleitung auf der Tube).
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Füllen Sie das Differenzial mit Getriebeöl und eine Flasche Pumpe durch den Gang Ölfüllstopfen Loch, bis es leicht versickern beginnt der Öl-Einfüllöffnung. Ersetzen Sie die Öleinfüllschraube
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Lower das Heck des Jeep auf den Boden, dann wieder ist es aus der Auto Rampen. Parken Sie es auf ebenem Boden und kriechen zurück unter den Jeep. Entfernen Sie die Öleinfüllschraube und dann prüfen, und stellen Sie den Pegel wieder.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang für die andere Achse gegebenenfalls vor dem Absenken, Prüfung und dann die Anpassung der Ölstand.


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