Hauptlager sind Ärmel Typ Ölfilmlager die Spinnerei Kurbelwellen unterstützt in Verbrennungsmotoren, wie Diesel und die meisten Benzinmotoren. Sie bestehen aus zwei Halbschalen, die Stahl eine dünne Schicht aus weichem Metall namens "Babbitt" der hochglanzpolierten Hauptlagerzapfen präsentieren. Babbitt hält den Ölfilm an Ort und Stelle mit dem Wellenzapfen, praktisch ausschließt Lagerabnutzung. Ersetzen Hauptlager ist das Herz einer Neuerstellung erfordern Ausbau des Motors. Nehmen Sie Fotos in den entscheidenden Phasen in der komplexen Re-Montage unterstützen. Things You
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Motor brauchen hissen
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Vorbereitung

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Bereiten Sie den Motor aus dem Fahrzeug zu entfernen. Lassen Sie die Flüssigkeiten, die Batterie abklemmen, dann die elektrischen Anschlüsse, Schläuche und Kontrollen. Entfernen Sie die Übertragung oder fallen den Antriebsstrang aus der Unterseite der Front-Fahrzeugen.
2

Entfernen Sie den Motor aus dem Fahrzeug für Heckantrieb oder entfernen aus dem Antriebsstrang Wiege für den Frontantrieb.

3

Setzen Sie den Motor im Stand den Motor oder auf eine starke Bank. Nehmen Sie die Wasserpumpe, Zahnriemen Abdeckung und den Zahnriemen oder eine Kette.
4

Schalten Sie den Motor auf den Kopf, um die Ölwanne oder Kurbelgehäuse entfernen. Nehmen close-up Bilder von der Unterseite des Motors. Entfernen Sie das Öl Pickup und die Ölpumpe.
5

Entfernen Sie alle Pleuellagerdeckel und notierten ihre genaue Position und Ausrichtung jedes Futter und sie in einem starken Feld genau in dieser Orientierung. Entfernen Sie nun alle Hauptlagerdeckel, Beibehaltung der gleichen Orientierung in einem zweiten Feld.
Austauschen der Lager
6

Heben Sie die Kurbelwelle aus dem Motorblock. Entfernen Sie die Lagerschalen aus den Hauptlagerdeckel und die Zeitschriften in den Block. Überprüfen Sie die Kurbelwelle und notieren Auffälligkeiten auf den Zapfen.
7

Senden Sie die Kurbelwelle aus für die Aufarbeitung. Eine Branche Sprichwort sagt, dass, wenn die Motorlager ausgetauscht werden müssen, die Kurbelwelle überholt werden sollte. Reinigen Sie alle Schrauben, einschließlich der Themen und Mantel mit Zusammenbau Lube. Die Welle wird kommen zurück aus dem Shop mit unterdimensioniert Lagerschalen, um die Größe der generalüberholten Lagerzapfen entsprechen.
8

Reinigen und trocknen Sie alle Lagerrücken Oberflächen. Reinigen Sie Ihre Hände gründlich. Systematisch, ersetzen die neuen Lagerschalen, machen, dass ihre Seite Zungen in ihre Vertiefungen passen. Legen Sie eine Beschichtung sauberes Motoröl auf jeder Zeitschrift.
9

Ersetzen Kurbelwelle in den Block, man aufpassen, nicht zu erlauben Pleuelstangenbolzen die polierten Zeitschriften kratzen. Setzen Sie jede wichtigsten Kappe und Pleuelkappe wieder an ihrem Platz. Wenn Zweifel über die Orientierung an den Nahaufnahmen zu sehen. Ziehen Sie alle Lagerdeckelschrauben Spezifikationen, einschließlich der Verschärfung bestellen.
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Reinigen Sie alle alten Dichtungen. Ausblasen der Motorblock mit Druckluft.
Zusammenbau
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Montieren Sie den Motor mit neuen Dichtungen.
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Montieren der Auto in umgekehrter Reihenfolge der Demontage und füllen die Flüssigkeiten. Starten Sie den Motor und überprüfen Öldruck innerhalb weniger Sekunden oder sofort abschalten und überprüfen.
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Lassen Sie den Motor laufen. Sobald der Öldruck aufgebaut ist, auf Dichtheit zu überprüfen, sowohl unter der Haube und darunter. Testen Sie das Auto.

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