Die Definition von Turbolader

Turboaufladung ist eine Form der Aufladung ähnlich Aufladung das erhöht die Menge der zugeführten Luft mit einem Motor, die Erhöhung der Leistung des Motors. Nachdem vor allem im Rennsport und Spezialprozessor Anwendungen gefunden haben Turbolader in der Popularität auf Mainstream-Autos in den vergangenen zehn Jahren dank ihrer Spritspar-Attribute gewachsen. Physikalische Beschreibung

Ein Turbolader ist auf des Motors Abgaskrümmer montiert und besteht in erster Linie aus einer Turbine und Turbinengehäuse und einem Verdichterrad und Gehäuse. Sie werden von einer Welle von Kugellagern oder Buchsen und Öl suspendiert verbunden.
Funktion

Die Funktion eines Turboladers ist, um Luft in einer Brennkraftmaschine die Verbrennung zwingen Kammern, so dass der Motor mehr Leistung und Drehmoment zu erzeugen. Als Abgas den Motor verlassen sie in den Turbinengehäuse, spinnen die Turbine und die Welle und frische Lufteinlass-Verdichterrad. Diese Kräfte einströmende Luft schneller in die Brennkammern (und saugt die Abluft aus schneller).
Vorteile

Turbolader sind auf alle Arten von gebrauchten Motoren sind aber am häufigsten auf kleinere, Vierzylinder-Benzin-Motoren, wo sie erzeugen hohe Leistung und weniger Verbrauch verwendet. Turbolader sind auch auf Dieselmotoren, einschließlich Pickup und semi-Lkw-Motoren beliebt.
Turbo Lag

Weil Turbolader Auspuff an Funktion benötigen, gibt es eine Verzögerung zwischen Gas Pedal-Eingang und Turbolader Aktion. Dies kann in einem plötzlichen Anstieg der Macht, die ein oder zwei Sekunden nach dem Drücken tritt auf das Gaspedal sich. Die Zeit zwischen dem Gas-Pedal-Eingang und dem Moment der Turbo plötzlich Bereitstellung boost heißt Turboloch. Turboloch ist in vielen modernen Turbo-Fahrzeuge reduziert.
Überschüssige Wärme

Ein Problem mit Turbolader verbunden ist die Wärmemenge, die sie produzieren. Turbos können über 100.000 rpm drehen und Wärme erzeugen, die schwer auf dem Turbo sowie der Motor selbst ist.

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