Die Arten von Kfz-Relais hängen hauptsächlich von der Menge an Strom, den sie zu kontrollieren. Maximum für den Strombereich von 40 bis 200 Ampere. Andere Arten betrachten Verbindung Layout. Relay Forms

Form A Relais haben eine offene Verbindung und schließen, wenn Spannung anliegt. Form B Relais eine Verbindung herstellen. Form C Relais geöffnet und eine Verbindung schließen einander.
Polen

Der Pol Bezeichnung (P) eines Relais erzählt, wie viele Verbindungen kann es machen oder zu öffnen. Einzel-polig (SP) Relais machen, oder öffnen Sie eine Verbindung, Doppel-polig (DP) Relais steuern zwei Verbindungen
Wirft

Der Einwurf Bezeichnung (. T) erzählt, wie viele Positionen ein einzelner Anschluss kann gehen. Wenn eine Verbindung nur gehen kann einem Ort, es ist ein Wurf (ST). Wenn es um zwei gehen kann, ist es doppelt (DT).
Vollständige Bezeichnung

Relais als SPST, SPDT, SPST und DPDT benannt werden, die sagen, wenn sie Einzel-oder Doppel Pole und Würfe. Einzel-polig Relais steuern nur eine Funktion, Doppel-Pole, zwei. Double-Throw Relais Übertragungsleistung von einem Ort zum anderen, wie von hohen zu niedrigen Scheinwerferlicht.
Kontakt Bezeichnungen

Die gemeinsame (C) Anschluss eines Relais ist die Kraft, die geschaltet werden soll. Es verbindet sich mit dem Schließer (NO) Kontakt, wenn das Relais aktiviert wird, und gibt eine Verbindung zu der normalerweise geschlossen (NC).
Häufigsten

häufigste Automobil-Relais sind Form C, SPDT Relais mit einer Standard-Fünf-Pin-Anschluss. Sie stecken in einem pre-wired-Buchse, die für viele Anwendungen genutzt werden kann. Normalerweise sind die Öffner wird nicht verwendet.

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