Während selten, Versagen der Nockenwellensensor kann eine Vielzahl von Problemen verursachen, angefangen von einem nicht-Funken Situation um Performance-Probleme. Diese Position Sensoren sind Geräte, die beweglichen Teile enthalten, und als solche sind haftbar zu scheitern, obwohl die Mehrheit der Autos, die sie nicht sehen, wie ein Ausfall während der Lebensdauer des Fahrzeugs haben. Facts

Nockenwellenstellungssensoren beruhen auf einer Zahn-oder Schlitzscheibe an der Nockenwelle, um die Position der Nockenwelle bestimmt (und folglich der Positionen der Kolben) jederzeit während des Betriebs der Motor. Das Zahnrad stützt sich auf den Hall-Effekt (ein Phänomen, bei dem ein elektrischer Strom verändert, wenn ein Magnetfeld in der Nähe eines speziellen Halbleiterchip gebracht wird), der ein digitales Signal erzeugt, wenn die Zähne durch den anderen Teil des Positionssensors passieren . Eine andere Art von Nockenwellenpositionssensor glänzt und empfängt Licht von einer LED durch Schlitze auf einem Rad, das an der Nockenwelle befestigt ist.
Funktion

Nockenwellenpositionssensor sendet ein Signal an den Zündmodul oder dem elektronischen Steuermodul (je nachdem, Computer verantwortlich für das Erzählen die Spulen, wenn sie Feuer). Dieses Signal Information trägt, auf dem die Nockenwelle (und somit in dem jeder Kolben). Die Information ist von entscheidender Bedeutung, weil ein Motor kann nur dann richtig ausgeführt werden, wenn die Zündkerzen Feuer in der Nähe der Spitze der Kompression Schlaganfall, und der Computer nicht imstande sein würde, um den Zündzeitpunkt einzustellen, um Fahrbedingungen ohne diese Informationen zu kompensieren.


Symptome

gescheitert Nockenwellensensor zeigt sich in einer Reihe von Möglichkeiten. Das Worst-Case-Szenario ist, dass es keine Funken in der Brennkammer. Andere Symptome im Zusammenhang mit der Position Sensor kann zu langen Kurbeln Zeit beim Starten kalt, rau läuft auf einer intermittierenden Grundlage, schlechte Leerlauf, Stolpern oder Zögern, ein Tropfen auf Laufleistung und Abwürgen beim Beschleunigen. Diese Lagesensor Probleme Symptome können auch durch einen Fehler in der Verdrahtung des Sensors verursacht werden.
Bedeutung

meisten modernen Zündanlagen ohne Verteiler hergestellt werden, und einige davon mit dem Signal von dem Nockenwellensensor, um den Zündzeitpunkt zu steuern. Ohne einen gut funktionierenden Nockenwellensensor wird der Motor nicht in der Lage, um effizient zu laufen --- auch wenn der Motor ausgelegt ist zu laufen mit dem Signal aus dem Kurbelwellenpositionssensor als Ersatz.
Vorteile

Zündsystem auf einem Nockenwellensensor basierend kann der Motor ohne einen Verteiler laufen, und das bedeutet weniger bewegliche Teile zu brechen, so gut wie keine Notwendigkeit für die traditionelle Pflege ersetzen die Punkte oder der Rotor.

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