Getriebe Kühler Linien tragen Kühlmittel an das Übertragungsnetz, so dass die Übertragung Flüssigkeit selbst nicht überhitzt und das Getriebe beschädigen. Während Kühlsysteme nicht notwendig sind, um das Auto am Laufen zu halten, verwenden die meisten Motoren ihnen zu helfen, schützen das Getriebe, das eine der teuersten Teile des Autos und einer der am schwierigsten zu ersetzen ist. Im Laufe der Zeit Übertragungsleitungen undicht und muss ersetzt werden. Werkzeuge und Materialien

Getriebekühler Linien, um Ihren Heizkörper durch eine Reihe von Klammern befestigt. Normalerweise können diese ohne zu viel Arbeit zu finden, aber fragen Sie Ihren Ford Handbuch zu sehen, wo genau diese Linien, so dass Sie sie leicht finden können geben. Sie müssen auf andere Teile des Motors zu entfernen, um den Zugang zu ihnen zu gewinnen. Übertragungsleitungen können in der Regel rückgängig gemacht durch eine schnelle Übertragung-remove-Tool, das eine besondere bogenförmige Werkzeug, das in der Klammer passt und entfernt es ist. Typischerweise eine Übertragungsleitung disconnect Tool wird für die meisten Linien arbeiten, aber zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es für Ihren Ford bewertet. Sie können auch in der Lage sein, um die Klemme mit einem kleinen Schraubenzieher entfernen, wenn es einen Clip, der abgeschraubt werden kann.

Um zu beginnen, heben Sie das Auto mit Boden-Buchsen und lassen die Flüssigkeit aus der Übertragung Pfanne, hat die sollte eine Drain, dass man einfach abschrauben haben. Achten Sie darauf, Handtücher und Container bereit, die Drainagefluid erwischen.
Methoden

Sie müssen entscheiden, ob die Getriebekühler Linien aus dem Getriebe entfernen System oder der Kühler erste. Herausnehmen aus dem Kühler wird in der Regel einfacher sein im Hinblick auf das Erreichen der Klemmen, aber dem Herausnehmen aus der Übertragung können Sie die Linien leichter abtropfen lassen und kann nicht verlangen, die gleichen Spezialwerkzeugen. Sie können nur noch mit einem Ende oder das andere abhängig von Ihrem Projekt zu trennen. Nachdem Sie die Schellen lösen, müssen Sie wahrscheinlich zu wackeln die Klammer hin und her, um sanft zu entfernen.

Wenn Sie die Zeilen aus dem Kühler trennen Sie zuerst wählen, halten ein paar Schrauben um, dass Sie so verwenden können temporäre Steckern zu vermeiden Flüssigkeitsverlust über den Motor. Achten Sie darauf, halten Sie die Linie oder befestigen Sie es irgendwo über dem Getriebe, so dass die Schwerkraft wird die Flüssigkeit in Position zu halten, bis Sie bereit sind, es zu entleeren sind.

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